Підкрилок передній лівий Hyundai H-1 2005-2008 рестайлінг FPS 3215387 — захисна деталь колісної арки, що закриває внутрішню частину крила від бруду, води та каміння. Працює як екран у кузовній системі, зменшуючи абразивний знос ЛФП і навантаження на кромки крила. Також допомагає знизити потрапляння вологи до електропроводки та кріплень у ніші.
Виконаний з формованого ударостійкого пластику з рельєфною геометрією під штатні точки кріплення, тип — передній лівий підкрилок. Матеріал гнучкий у мороз і не тріскає від дрібних ударів гравію, зберігає форму після монтажу. Виробник FPS використовує термоформування за лекалами арки, тому деталь повторює контури кузова і не потребує підрізання при правильному підборі.
Сумісна з Hyundai H-1 2005-2008 років, рестайлінг. Підходить для більшості дизельних і бензинових модифікацій у типових комплектаціях, якщо збережена штатна геометрія арки. Встановлення можливе самостійно на домкраті, але на СТО зручніше перевірити кліпси, саморізи та стан кріпильних отворів.
Hyundai H-1 цього періоду випускався як комерційний фургон і пасажирський мінівен для різних ринків. Через часті поїздки містом і трасою колісні арки швидко накопичують абразив, тому підкрилок важливий для збереження кромок крила. Підкрилок передній лівий Hyundai H-1 2005-2008 рестайлінг FPS 3215387 ставлять після ударів у арці або коли стара деталь розсохлась і відірвалась від кріплень.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Артикул: 3215387
- Сумісність: Hyundai H-1 (2005-2008, рестайлінг)
- Матеріал: ударостійкий пластик
- Тип: підкрилок передній лівий (локер колісної арки)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Hyundai H-1?
Так, Підкрилок передній лівий Hyundai H-1 2005-2008 рестайлінг FPS 3215387 розрахований на Hyundai H-1 рестайлінг 2005-2008 років. Перед покупкою звірте сторону установки, тип переднього бампера та наявність штатних місць під кліпси. Якщо авто було після ДТП, перевірте геометрію арки.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата та базового набору для кліпс і саморізів. Важливо очистити арку від бруду і перевірити, щоб підкрилок не торкався шини при повному вивороті. На СТО швидше відновлять зірвані посадочні місця або підберуть правильні кріплення.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал і підходить як заміна без переплати за бренд. Оригінальна деталь може мати точніші допуски та інший склад пластику, але ціна помітно вища. У FPS перевага в тому, що підкрилок формується під штатні точки, і при правильному підборі стає без підрізання.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому підкрилок служить 60 000-120 000 км, залежно від доріг, реагентів і частоти їзди бездоріжжям. Ресурс зменшується, якщо зламані кліпси і деталь треться об колесо. Міняти варто при тріщинах, провисанні, відриві кріплень або постійному скрипі в арці.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом з підкрилком часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки, щоб деталь не провисала. Корисно перевірити бризковик, підкріплення бампера з боку арки та стан антикору на внутрішньому крилі. Якщо є пошкодження, краще відновити захист відразу, щоб не розбирати знову через короткий пробіг.
IBAN
