Конструкція формована під геометрію арки, з отворами під штатні кліпси та саморізи, матеріал — ударостійкий полімер (PP/PE). Виробник TEMPEST застосовує термоформування з контрольованою товщиною та точністю посадочних точок, що знижує ризик перекосу під час монтажу. Кромки виконані з підсиленням у зонах кріплення, щоб деталь не розривало на нерівностях.
Сумісна з BMW X3 (F25) 2010-2017. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, якщо збігається тип підкрилка за кріпленнями та наявністю локера. Встановлення можливе самостійно з базовим інструментом, але зручніше на СТО з підйомником та перевіркою стану кліпс.
BMW X3 F25 випускався переважно на заводі BMW у Спартанбурзі (США) та мав кілька варіантів обвісу й захисту арок залежно від пакета. Для BMW X3 важливо врахувати, що правий передній підкрилок складається з секцій, тому потрібна саме задня частина. Підкрилок передній правий задня частина BMW X3 F25 2010-2017 Tempest 51717213644 ставиться як заміна штатної секції без доробок, якщо авто без додаткових розширювачів арок.
Так, деталь розрахована на BMW X3 покоління F25 2010-2017 і є задньою секцією переднього правого підкрилка. Перед покупкою звірте, що у вас саме передня права арка та потрібна задня частина, а також перевірте OEM 51717213644. Якщо на авто інший обвіс або розширювачі арок, кріплення можуть відрізнятися.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, викрутки/головок і знімача кліпс. Важливо не перетягувати кріплення, щоб не зірвати посадочні місця в пластику. Якщо частина кріплень зламані або є підкрила на двох секціях, зручніше ставити на СТО.
TEMPEST зазвичай дешевше, ніж оригінал, і підходить як заміна при ремонті після пошкодження. Оригінал може мати точніші допуски та більш стійкі до старіння матеріали, але коштує дорожче. У TEMPEST перевага в доступності та сумісності зі штатними точками кріплення за умови правильного підбору.
Середній ресурс підкрилка 60-120 тис. км і залежить від якості доріг, зимової експлуатації та кількості ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, відірваних кріпленнях або коли деталь починає терти колесо. Також ознака зносу — постійний шум і забивання брудом у зоні арки.
Разом із підкрилком часто змінюють кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки, бо старі кріплення ламаються під час демонтажу. Варто перевірити бризковик, захист двигуна з боку арки та стан переднього бампера в зоні стику. Якщо підкрилок складається з двох частин, огляньте й сусідню секцію, щоб не розбирати арку повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW X3 F25 10-14 | - | - | - | - |
| BMW X3 F25 14-17 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.