Підкрилок задній лівий (задня частина) Fiat Tipo 2016- седан FPS 52127968 — пластикова деталь, що закриває задню частину колісної арки та захищає кузов від бруду, води й каміння. Вона зменшує ризик корозії внутрішніх панелей та захищає проводку і кромки арки. Належить до системи захисту кузова в зоні підвіски та колеса.
Виконаний з ударостійкого термопластику (тип PP/PE), стійкого до дорожніх реагентів і температурних перепадів. Формування під заводський контур арки з місцями під штатні кліпси та саморізи, конструкція задньої секції ліворуч. Виробник FPS використовує прес-форми під OEM-геометрію, тому Підкрилок задній лівий (задня частина) Fiat Tipo 2016- седан FPS 52127968 зазвичай стає без підрізання при коректному підборі.
Сумісна з Fiat Tipo седан 2016– (356, рестайлінг залежно від року). Підходить для більшості комплектацій і двигунів, оскільки прив’язка йде до кузова та арки, а не до мотора. Встановлення можливе самостійно з домкратом, але зручніше на СТО для перевірки кріплень і підгіну по зазорах.
Fiat Tipo (356) седан випускався для ринків Європи та інших регіонів, де авто часто експлуатують у місті та на трасі. У таких умовах підкрилки швидко отримують пошкодження від піску й щебеню, особливо в задній частині арки. Підкрилок задній лівий (задня частина) Fiat Tipo 2016- седан FPS 52127968 допомагає відновити штатний захист та знизити шум від колеса.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Fiat Tipo (2016–, седан 356)
- Матеріал: термопластик PP/PE
- Тип: підкрилок задній лівий, задня частина, секційний
- Розташування: задня вісь, ліва сторона
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Fiat Tipo?
Так, це підкрилок для Fiat Tipo седан з 2016 року, ліва сторона, задня частина арки. Перед покупкою звірте тип кузова, оскільки для хетчбека або універсала форма може відрізнятися. Також перевірте, чи потрібна саме задня секція, а не передня частина підкрилка.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо домкрата, викрутки та ключів для зняття колеса. Важливо очистити арку та перевірити посадочні отвори під кліпси. Якщо частина кріплень зірвана або є корозія на кромці, краще встановлювати на СТО.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал і постачається як заміна з геометрією під штатні точки кріплення. Оригінал має найточніші допуски та маркування виробника авто, але коштує дорожче. Перевага FPS у доступності та придатності для штатного встановлення без доробок при правильному підборі.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Середній ресурс підкрилка 60–120 тис. км, залежно від покриття доріг, кількості реагентів і частоти поїздок гравійними ділянками. Міняти варто при тріщинах, відламаних вухах кріплення або коли деталь починає терти об колесо. Також ознака зносу — постійні відриви кліпс через деформацію.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Рекомендується одразу перевірити кліпси, саморізи та ущільнювачі кромки арки, бо старі кріплення часто ламаються під час демонтажу. Якщо пошкоджений бризковик або край заднього бампера в зоні арки, їх краще відновити одночасно. Також огляньте антикор покриття в арці та за потреби оновіть його перед монтажем.
IBAN
