Підкрилок передній правий Mazda CX-7 2006-2010 Китай EG215-6131A — пластикова деталь колісної арки, що закриває простір між колесом і крилом. Вона захищає кузов і підкапотну зону від води, бруду та каміння, зменшуючи корозію і шум. Встановлюється в передній правій арці та працює як екран для вузлів підвіски і крила.
Виготовлений з ударостійкого полімеру з еластичною структурою, розрахованою на роботу при вібраціях і перепадах температур. Виробник TEMPEST використовує прес-форми з точною геометрією, тому кріпильні отвори та контури повторюють штатне місце. Підкрилок передній правий Mazda CX-7 2006-2010 Китай EG215-6131A сумісний зі штатними кліпсами та саморізами, за потреби допускає підрізання по кромці.
Сумісна з Mazda CX-7 2006-2010, перше покоління ER. Підходить для бензинових версій 2.3 DISI Turbo та 2.5, а також для повного і переднього приводу, якщо збережена заводська конфігурація арки. Монтаж можливий самостійно на підйомнику або домкраті, але при пошкоджених кріпленнях краще звернутися на СТО для відновлення посадочних місць.
Mazda CX-7 (ER) вироблялась для різних ринків і часто експлуатується на дорогах з абразивом та реагентами, через що підкрилки страждають першими. У цієї моделі важливо, щоб деталь щільно прилягала до крила та бампера, інакше бруд потрапляє на лонжерон і проводку. Підкрилок передній правий Mazda CX-7 2006-2010 Китай EG215-6131A від TEMPEST допомагає відновити штатний захист арки після ударів або розривів.
Основні характеристики:
Виробник: TEMPEST (Тайвань)- Сумісність: Mazda CX-7 (2006-2010)
- Матеріал: ударостійкий пластик (полімер)
- Тип: підкрилок (локер) передній правий
- Розташування: передня права колісна арка
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mazda CX-7?Так, деталь розрахована на Mazda CX-7 2006-2010 (ER) у виконанні передній правий підкрилок. Перед покупкою звірте сторону встановлення та форму кромок біля бампера, а також наявність штатних точок кріплення. Якщо авто після ДТП і стоять неоригінальні крила або бампер, можливі відхилення по зазорах.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо доступу до арки та базового набору для кліпс. Найчастіше підкрилок ставиться на штатні кріплення, але інколи потрібно замінити зламані кліпси чи саморізи. На СТО варто їхати, якщо пошкоджені місця кріплення в крилі або підрамнику.
❓
Яка різниця між TEMPEST і оригіналом?TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає посадочну геометрію під штатні точки кріплення. Оригінал має найстабільнішу відповідність матеріалу та фактури, але ціна помітно вища. Перевага TEMPEST у доступності та нормальній сумісності для відновлення захисту арки без переплат.
❓
Який ресурс служби запчастини?У середньому підкрилок служить 60-120 тис. км, але термін залежить від доріг, льоду в арці та стану кріплень. Міняти варто при тріщинах, відриві кромки або коли деталь починає терти об колесо. Регулярне очищення арок і заміна кліпс подовжують ресурс.
❓
Які деталі варто замінити разом?Разом часто міняють комплект кліпс і саморізів, бо старі кріплення ламаються під час демонтажу. Також варто оглянути бризковик, нижній захист двигуна та підкрилок з іншого боку, якщо авто отримувало удар. Якщо є підтікання омивача або пошкоджена проводка в арці, краще усунути це до встановлення нового локера.
IBAN
