Конструкція ліхтаря: пластиковий корпус з ущільнювачем і прозорий/червоний розсіювач з полікарбонату, стійкого до подряпин та УФ. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль геометрії посадкових місць, щоб ліхтар ставав без підрізання. Роз’єми та напрямні виконані під штатні кріплення, з рівним приляганням по контуру.
Сумісна з Peugeot 508 2011-2014 (I покоління, седан). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами за умови відповідності типу роз’єму та секцій. Ліхтар задній правий Peugeot 508 2011-2014 DEPO 6350LL бажано встановлювати на СТО, але за наявності доступу до кріплень у багажнику заміна можлива самостійно з базовим інструментом.
Peugeot 508 I (2011-2014) вироблявся для європейського ринку та має різні конфігурації задньої оптики залежно від кузова і року. Для Peugeot 508 важливо відрізняти ліхтар на крилі від секції на кришці багажника. Перед покупкою звірте форму розсіювача та розташування штифтів, щоб Ліхтар задній правий Peugeot 508 2011-2014 DEPO 6350LL став без зазорів.
Так, деталь розрахована на Peugeot 508 2011-2014 (I покоління) у кузові седан, правий задній ліхтар на крилі. Перед покупкою перевірте, щоб у вашому авто збігалися форма розсіювача, розташування кріплень і тип роз’єму. Якщо у вас універсал SW або інша секція (на кришці багажника), потрібна інша запчастина.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, доступ до кріплень відкривається зсередини багажника після зняття обшивки. Важливо правильно встановити ущільнювач і не перетягнути гайки, щоб не тріснув корпус. Якщо є сліди води в ніші або пошкоджена проводка, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна без зміни проводки та кузовних елементів. Оригінал має максимальну відповідність відтінку та оптики світлорозподілу, але коштує дорожче. У FPS практична перевага в тому, що геометрія кріплень і роз’ємів виконана під штатні місця, а розсіювач розрахований на експлуатацію під сонцем.
Ресурс ліхтаря зазвичай становить 80 000–150 000 км і більше, а частіше обмежується станом ущільнювача та ламп. Термін служби залежить від вібрацій, потрапляння вологи та якості контакту в роз’ємі. Міняти варто при тріщинах, запотіванні, вигоранні відбивача або нестабільній роботі секцій.
Разом із ліхтарем доцільно перевірити лампи, патрон/плату, стан ущільнювача та кліпси обшивки багажника. Якщо є сліди корозії в роз’ємі, краще одразу очистити контакти або замінити пошкоджений конектор. Також корисно оглянути лівий ліхтар, щоб світло з обох боків було однаковим.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 508 11-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.