Конструкція багатосекційна, з литим пластиковим корпусом і прозоро-червоною лінзою з полікарбонату. Використані посадкові місця під штатні лампи або модуль, геометрія відповідає кузовним зазорам. Виробник FPS виготовляє деталі методом точного лиття, що дає рівну площину прилягання та стабільні кріплення. Ущільнювач по контуру зменшує ризик потрапляння вологи в корпус.
Сумісна з Fiat 500X 2015– для версій CROSS у європейській специфікації. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, за умови однакового типу задньої оптики. Заміна зазвичай виконується без підрізання проводки, але бажано перевірити роз’єм і розташування кріплень перед монтажем. Для коректного встановлення та герметизації зручно звернутися на СТО.
Fiat 500X першого покоління випускався на платформі компактного кросовера та має кілька варіантів задніх ліхтарів залежно від пакета зовнішнього обвісу. Для авто у виконанні CROSS важливо врахувати форму плафона та посадку в задню панель. Ліхтар задній лівий Fiat 500X 2015- CROSS DEPO 52022742 від FPS підбирають за роком, типом кузова та комплектацією, щоб збіглися кріплення і світлорозподіл.
Так, Ліхтар задній лівий Fiat 500X 2015- CROSS DEPO 52022742 сумісний з Fiat 500X від 2015 року у виконанні CROSS. Перед покупкою звірте тип задньої оптики та форму плафона, оскільки в різних комплектаціях можуть відрізнятися кріплення або секції. Також перевірте відповідність роз’єму.
Зазвичай ліхтар міняється на штатні місця: відкручується кріплення зсередини багажника і від’єднується роз’єм. Спецінструмент не потрібен, але важливо не пошкодити кліпси обшивки та правильно посадити ущільнювач. Якщо є сліди вологи, краще робити заміну на СТО з перевіркою герметичності.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає заводську геометрію під штатні кріплення та роз’єм. Оригінальна запчастина має максимальну відповідність по дрібних деталях оздоблення, але коштує дорожче. Для щоденної експлуатації FPS часто обирають як практичну заміну після пошкодження.
У середньому задній ліхтар служить 80–150 тис. км, а фактичний ресурс залежить від герметичності, стану ущільнювача та мийок під тиском. Міняти деталь варто при тріщинах, запотіванні, підгорілих контактах або якщо не працюють секції. Регулярно перевіряйте патрони ламп і роз’єм на окиснення.
Разом із ліхтарем доцільно перевірити лампи, патрони та стан роз’єму проводки. Якщо старий ущільнювач деформований, його краще замінити або відновити, щоб не було конденсату. Після встановлення варто оглянути кріпильні гайки/кліпси, щоб не розбирати обшивку повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FIAT 500 X 15- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.