Деталь виготовлена як формована накладка під штатні точки кріплення, із пластику, стійкого до вологи та дорожніх реагентів. Виробник TEMPEST застосовує прес-форми з контрольованою геометрією, щоб зменшити ризик перекосів під час монтажу. Кромки та посадочні місця виконані з урахуванням кліпс і саморізів, що використовуються на авто.
Сумісна з Mitsubishi Pajero 2007-2014 (покоління IV). Підходить для версій КБ і ДБ, а також для комплектацій із розширювачами арок залежно від типу вашого крила. Встановлення можливе самостійно, але для рівних зазорів бажано знімати колесо та використовувати нові кліпси.
Mitsubishi Pajero IV випускався для різних ринків і часто має відмінності в підкрилках та розширювачах арок. На цих авто зона заднього крила активно страждає від абразиву, тому накладка на крило допомагає зберегти фарбу та кромку. Перед замовленням звіряйте сторону та наявність отворів під кріплення саме під вашу модифікацію Mitsubishi Pajero.
Так, Накладка на крило задня ліва Mitsubishi Pajero 2007-2014 TEMPEST 7420A081WA сумісна з Mitsubishi Pajero IV 2007-2014. Перевірте, чи у вас КБ або ДБ та чи є розширювачі арок у вашій комплектації. Бажано звірити форму кромки та місця під кліпси за фото або за старою деталлю.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо зняти колесо та частково відвести підкрилок для доступу до кріплень. Рекомендовано використовувати пластикові знімачі, щоб не пошкодити фарбу. Якщо є сліди корозії на кромці крила, краще звернутися на СТО для обробки перед монтажем.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна без прив’язки до дилерської ціни. Оригінал має найточнішу відповідність по фактурі та дрібних елементах, але коштує помітно дорожче. Перевага TEMPEST — адекватна геометрія під штатні кріплення та доступність у разі ремонту кузова.
У середньому накладка служить 80 000–150 000 км, залежно від умов експлуатації та частоти руху по гравію. На ресурс впливають удари каміння, неправильні кліпси та перекоси при монтажі. Ознаки заміни — тріщини, відшарування кріплень, люфт або протирання фарби на кромці.
Разом із накладкою часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі, якщо вони втратили пружність. Також варто оглянути підкрилок і бризковик, бо пошкодження в цій зоні призводить до накопичення бруду. Якщо є сколи на крилі, доцільно зробити локальну антикорозійну обробку перед встановленням.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI PAJERO IV V80/V90 07-14 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.