Виконаний з ударостійкого пластику з еластичною кромкою, розрахований на зовнішнє використання та перепади температур. Виробник TEMPEST застосовує лиття під тиском і контроль геометрії по шаблонах, тому деталь повторює посадочні контури бампера. Постачається під фарбування або як текстурований елемент залежно від партії, перед монтажем варто звірити фактуру. Молдинг заднього бампера правий VW Passat B6 седан 05-10 (Tempest) 3C5807460A2ZZ сумісний зі штатними точками кріплення.
Сумісна з Volkswagen Passat B6 седан 2005–2010 (платформа 3C). Підходить для більшості комплектацій незалежно від типу двигуна, якщо бампер седана B6 без відмінностей по накладках. Рекомендовано встановлювати на СТО, але за наявності кліпс і акуратного демонтажу старого молдинга монтаж можливий самостійно. Для точності перевірте OEM і сторону: права, задній бампер.
Volkswagen Passat B6 (3C) седан випускався переважно на заводах у Німеччині та Китаї для різних ринків, із помітними відмінностями бамперів за роками та пакетами оснащення. У седана задній бампер і накладки відрізняються від універсала Variant, тому важливо не плутати кузов. Для авто, що часто їздить у місті, молдинг допомагає приховати дрібні сліди експлуатації та оновити зовнішній вигляд без заміни бампера. Молдинг заднього бампера правий VW Passat B6 седан 05-10 (Tempest) 3C5807460A2ZZ підходить як заміна штатної запчастини після пошкодження.
Так, це молдинг для Volkswagen Passat B6 седан 2005–2010, права сторона заднього бампера. Не підходить для Passat B6 Variant (універсал) та може відрізнятися для деяких версій бампера після ремонту. Перед покупкою звірте OEM 3C5807460A2ZZ і форму кріплень на вашому бампері.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але важливо не зламати кліпси та не пошкодити лак на бампері. Часто потрібні нові пістони або двостороння стрічка залежно від модифікації кріплення. Якщо бампер вже фарбований або знімався, краще встановлювати на СТО.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна без переплати за бренд. Оригінал має найточнішу відповідність фактури та відтінку пластику, але ціна в рази більше за TEMPEST. У TEMPEST деталь відлита по заводовій геометрії, тому при справних кріпленнях зазор і посадка виходять близькими до штатних.
У середньому 5–8 років або 80–150 тис. км, залежно від сонця, мийок і міських контактів на парковці. Зношення видно за тріщинами, відшаруванням кріплень або втратою фіксації по краях. Якщо молдинг почав відходити чи з’явилися люфти, краще замінити, щоб не загубити деталь у русі.
Рекомендується одразу перевірити та за потреби замінити кліпси, пістони або напрямні кріплення молдинга. Якщо є пошкодження, варто оглянути сам задній бампер і суміжні накладки з лівого боку для однакового вигляду. Після зняття деталі доцільно очистити посадочне місце та оновити ущільнювачі, якщо вони передбачені конструкцією.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW PASSAT B6 05-10 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.