Крило переднє праве (алюміній) Subaru Forester VI (SL) 2025- FPS 57120-SL0009P — кузовна деталь, що формує зовнішній контур передньої правої частини авто та захищає колісну арку від бруду й каміння. Працює разом із бампером, підкрилком і кріпленнями, направляючи потоки повітря та зменшуючи забруднення моторного відсіку.
Матеріал — алюміній, посадкові точки виконані під штатні кріплення, сторона встановлення — права, спереду. Виробник FPS дотримується геометрії за заводськими шаблонами, тому зазори з дверима та капотом налаштовуються в межах регулювань кузова. Деталь постачається без лакофарбового покриття та потребує ґрунтування і фарбування під колір.
Сумісна з Subaru Forester VI (SL) 2025–. Підходить для більшості комплектацій, де застосовується алюмінієве переднє крило, незалежно від типу двигуна, якщо збігається кузов SL. Встановлення бажано виконувати на СТО, оскільки потрібне точне виставлення зазорів і перенесення підкрилка та ущільнювачів.
Subaru Forester VI (SL) — кросовер глобального ринку з уніфікованими кузовними елементами та точними стиками панелей. Для цього покоління важливо перевіряти сторону, тип матеріалу та комплектаційні відмінності в зоні арки й кріплень молдингів. Крило переднє праве (алюміній) Subaru Forester VI (SL) 2025- FPS 57120-SL0009P підбирають за кодом кузова SL і сумісністю з підкрилком.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Артикул: 57120-SL0009P
- Сумісність: Subaru Forester (2025–, VI SL)
- Матеріал: алюміній
- Тип: крило переднє, праве (пасажирська сторона)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Forester?
Так, це крило розраховане на Subaru Forester VI (SL) від 2025 року. Перед покупкою звірте код кузова SL, сторону встановлення та те, що на вашому авто передбачене алюмінієве крило. Якщо є сумніви, перевірте за VIN або порівняйте зняту деталь по отворах кріплення.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Крило кріпиться болтами до лонжерона, передньої панелі та стійки, але потрібне виставлення зазорів з дверима, капотом і бампером. Часто доводиться переносити підкрилок, кліпси та ущільнювачі, а також виконувати фарбування. Тому рекомендовано встановлення на СТО з кузовним стапелем або стендом для підгонки.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить як заміна після пошкодження. Оригінал має максимально точну відповідність заводським допускам і покриттям, але коштує значно дорожче. Перевага FPS — відтворена геометрія під штатні кріплення та можливість відновити авто без переплати за бренд.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс крила зазвичай дорівнює строку служби кузова та вимірюється десятками тисяч кілометрів, часто 150 000–300 000 км і більше. Термін залежить від якості фарбування, антикорозійної обробки стиків і умов експлуатації. Міняють деталь після ДТП, деформації, тріщин у місцях кріплення або порушення зазорів.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із крилом часто міняють підкрилок (локер), кріплення та кліпси арки, а також ущільнювачі й накладки, якщо вони пошкоджені. Після удару варто перевірити кронштейни бампера, край капота та фару на наявність перекосів. Це зменшує ризик повторного розбирання через зламані кліпси або нерівні зазори.
IBAN
