Штампована панель зі сталевого листа під фарбування, з посадочними місцями під кріплення до передньої панелі та порога. Виробник DEPO виготовляє деталі за контрольованою геометрією прес-форм, з рівними кромками під зазори та заводськими отворами без доробок. Покриття транспортувальним ґрунтом потребує підготовки перед фарбуванням.
Сумісна з Suzuki Jimny I (JB23/JB33/JB43) 1998-2012, підходить для кузовів КБ і ДБ. Сумісність не залежить від типу двигуна, важливо звірити форму кромки біля фари та кріплення під підкрилок. Встановлення бажано виконувати на СТО через підгонку зазорів і подальше фарбування.
Suzuki Jimny I вироблявся в Японії та інших ринкових виконаннях як компактний рамний позашляховик з різними базами. Для цього авто типові пошкодження крила від корозії по кромці арки та ударів на бездоріжжі. Крило переднє ліве Suzuki Jimny I 1998-2012 FPS 5881181A00 від DEPO застосовують як заміну штатної панелі після ДТП або ремонту кузова.
Так, деталь розрахована на Suzuki Jimny I 1998-2012 (JB23/JB33/JB43) для кузовів КБ і ДБ. Перед покупкою звірте, що потрібне саме переднє ліве крило та перевірте за фото розташування отворів під підкрилок. Якщо авто після ремонту, додатково перевірте кронштейни фари та бампера.
Крило встановлюється на штатні точки кріплення, але потрібна виставка зазорів із капотом, дверима та фарою. Зазвичай потрібні зняття підкрилка, бампера і частково фари, а також фарбування після примірки. Тому частіше ставлять на СТО, хоча з базовим інструментом це можливо зробити самостійно.
DEPO зазвичай дешевше за оригінал і дозволяє відновити авто без переплати за бренд. Оригінал має максимально точні заводські допуски та покриття, але ціна суттєво вища. У DEPO збережені геометрія та посадочні отвори під штатне кріплення, проте перед фарбуванням важливо якісно підготувати ґрунт.
Для крила ресурс зазвичай 5-10 років і більше, залежно від антикорозійної обробки та умов експлуатації. На Suzuki Jimny знос прискорюють реагенти, пісок у зоні арки та пошкодження ЛФП від каміння. Міняти варто при корозії по кромці, тріщинах металу або порушенні геометрії після удару.
Разом із крилом часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення, щоб уникнути люфтів і тертя об колесо. Якщо була деформація, перевірте стан кронштейнів бампера, повторювача повороту та ущільнювачів. Після встановлення бажано нанести антикор на внутрішню частину арки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUZUKI JIMNY 98-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.