Виконаний із ударостійкого пластику PP/EPDM та має формування під штатні кріплення й стики з крилами. Виробник FPS використовує термоформування та контроль геометрії по заводських лекалах, щоб зменшити перекоси під час примірки. Поверхня під фарбування, рекомендована підготовка ґрунтом для пластику.
Сумісна з Peugeot 308 2011-2013, хетчбек (I рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій з парктроніками або без них, за умови відповідних отворів і накладок. Встановлення потребує зняття кліпс та підкрилків, тому зручніше виконувати на СТО або з помічником.
Peugeot 308 I (T7) рестайлінг випускався для європейського ринку та мав кілька варіантів задніх накладок і кріплень. Для хетчбека важливо звірити тип дифузора, наявність місця під фаркоп і конфігурацію отворів під датчики. Перед покупкою порівняйте форму кромок біля ліхтарів і кріпильні вуха зі своїм бампером.
Так, Бампер задній Peugeot 308 2011-2013 хетчбек FPS 7410EP підходить для Peugeot 308 хетчбек 2011-2013 (I рестайлінг). Перед покупкою перевірте тип кузова, форму в зоні ліхтарів та чи потрібні отвори під парктроніки. Також звірте наявність/тип нижньої накладки та місце під вихлоп.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але знадобляться знімачі кліпс і базовий набір ключів. Для точної підгонки бажано приміряти бампер до фарбування, інколи потрібно перенести кронштейни, відбивачі або датчики. На СТО це роблять швидше, особливо якщо є парктроніки.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і є практичним варіантом для відновлення після пошкоджень. Оригінальний бампер має максимально точну геометрію та повну відповідність фактурі, але коштує дорожче. У FPS важливою є примірка перед фарбуванням і використання правильного праймера для пластику.
Для такої кузовної деталі ресурс зазвичай 100 000-200 000 км і більше, якщо немає ударів та частих контактів із перешкодами. На строк служби впливають якість фарбування, стан кріплень і експлуатація взимку з реагентами. Міняти бампер варто при тріщинах, відламаних вухах кріплення або деформації, що не вирівнюється.
Разом із бампером часто міняють кліпси, направляючі/кронштейни, нижню накладку та ущільнювачі, щоб уникнути люфтів після складання. Якщо були пошкодження, перевірте підсилювач бампера та енергопоглинач. Для версій із парктроніком огляньте тримачі датчиків і проводку.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 308 I 08-11 / 11-13 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.