Нові амортизатори капоту/багажника (газовий упор)

Амортизатори капота, багажника (газовий упор) – купити з доставкою по Україні

Амортизатори капота та багажника (газові упори) тримають кришку капота або багажника у відкритому положенні та допомагають плавно відкривати/закривати її без ривків. Якщо капот “падає”, багажник не тримається або відкривається важко – найчастіше причина саме в зношених упорах.

Що таке газовий упор і як він працює

Газовий упор – це циліндр із газом та штоком, який створює зусилля для підйому і утримання кришки. У більшості авто упори встановлюються парами (2 шт.), рідше – один упор або комбінована схема (залежить від моделі).

Ознаки, що амортизатор капота/багажника треба міняти

• Капот або багажник не тримається у верхньому положенні та опускається сам.
• Потрібно підпирати кришку рукою/паличкою.
• Відкривання стало “важким”, немає плавності, відчутні ривки.
• Кришка піднімається не до кінця або “не дотягує” останні сантиметри.
• Є сліди масла/підтікання на корпусі упора або штоку.
• Взимку проблема посилюється (зношені упори слабшають на холоді ще більше).

Амортизатор капота vs амортизатор багажника: у чому різниця

Амортизатори капота зазвичай мають менший хід і працюють у зоні підвищеної температури під капотом. Амортизатори багажника (кришка багажника/ляда/п’яті двері) частіше мають іншу геометрію, інший хід і зусилля, а також різні типи кріплень залежно від кузова (седан, універсал, хетчбек, ліфтбек).

Як правильно вибрати амортизатори (упори)

1) Підібрати під модель, кузов і рік

Навіть в однієї моделі авто упори можуть відрізнятися за роками випуску, типом кузова та комплектацією. Тому важливо підбирати амортизатор капота/багажника саме під ваш автомобіль.

2) Перевірити тип кузова для багажника

• Седан – упори кришки багажника.
• Хетчбек/універсал/кросовер – упори задньої ляди (п’яті двері) з іншими параметрами.
• Ліфтбек – часто інша довжина та зусилля, ніж у седана.

3) Звернути увагу на кріплення

Найпоширеніші варіанти – кульові шарніри (“шарик”), вушка/петлі, фіксатори. Важливо, щоб тип кріплення збігався зі штатним.

4) Рекомендація по заміні

Якщо упори стоять парою – краще міняти одразу 2 штуки. Так зусилля буде однаковим з обох сторін, а кришка відкриватиметься рівно і без перекосу.

Заміна амортизаторів капота/багажника: самостійно чи на СТО

Самостійна заміна

У більшості випадків заміна проста і займає 10–30 хвилин. Головне – безпека: перед зняттям старого упора обов’язково зафіксуйте капот/кришку багажника, щоб вона не впала.

1. Підпирайте кришку (помічник або упор/палиця).
2. Зніміть фіксатор/скобу кріплення (залежить від конструкції).
3. Зніміть старий упор зі штатних точок.
4. Встановіть новий упор у ті самі точки кріплення до клацання/фіксації.
5. Перевірте плавність відкривання/закривання.

Коли краще звернутися на СТО

• Якщо кришка важка або є ризик пошкодити петлі/кронштейни.
• Якщо кріплення нестандартне або потрібне регулювання.
• Якщо паралельно плануєте ремонт петель, замка або проводки ляди.

Часті питання про амортизатори капота та багажника

Потрібна допомога з підбором? Оберіть марку/модель/рік у фільтрах категорії або напишіть менеджеру – підкажемо правильний амортизатор капота чи багажника під ваше авто.