Скло заднє кузовне ліве Mitsubishi Pajero Sport I 1997-2008 XYG MR221933 — бокове заднє скло лівої частини кузова, що закриває віконний проріз та захищає салон від опадів і пилу. Деталь працює у складі кузовного скління та забезпечує оглядовість і правильну геометрію отвору. Використовується для відновлення авто після пошкодження або корозії рамки.
Скло виготовлене з загартованого безпечного скла з заводською геометрією під посадочне місце, розраховане під клейовий монтаж. Тип конструкції — фіксоване ліве заднє кузовне скло для задньої боковини. Виробник FPS застосовує контроль товщини та кромки, щоб скло рівно лягало в проєм і не створювало напруги по периметру. Маркування та кривизна відповідають формі кузова Pajero Sport I.
Сумісна з Mitsubishi Pajero Sport I 1997-2008, підходить для версій з бензиновими та дизельними двигунами, залежно від бази кузова. Перед покупкою звірте тип бази КБ або ДБ та форму задньої боковини, оскільки отвір може відрізнятися. Встановлення Скло заднє кузовне ліве Mitsubishi Pajero Sport I 1997-2008 XYG MR221933 бажано виконувати на СТО з набором для вклейки та правильним праймером.
Mitsubishi Pajero Sport I вироблявся для різних ринків і часто зустрічається у виконаннях з різною довжиною бази та конфігурацією задніх боковин. Для цього авто важливо підібрати скло за стороною та посадочним контуром, щоб ущільнення і клейовий шов лягли рівномірно. Деталь від FPS допомагає відновити штатний вигляд кузова без підгонки по місцю.
Основні характеристики:
Виробник: FPS (Тайвань)- Сумісність: Mitsubishi Pajero Sport I (1997-2008)
- Матеріал: загартоване автомобільне скло
- Тип: заднє кузовне скло, ліве, фіксоване, під вклейку
- Примітка: перевірити базу кузова КБ або ДБ перед замовленням
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mitsubishi Pajero Sport I?Так, це скло розраховане на Mitsubishi Pajero Sport I 1997-2008. Потрібно звірити, що вам потрібне саме ліве заднє кузовне скло та ваш кузов відповідає варіанту КБ або ДБ. Додатково перевірте форму проєму та наявність/відсутність декоративного молдинга.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Монтаж виконується вклейкою на поліуретановий клей з праймером, тому бажано ставити на СТО. Потрібні присоски, струна для вирізання старого скла та правильна підготовка кромки. Після вклейки авто не варто мити під тиском до повного полімеризування клею.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?FPS зазвичай дешевше за оригінальне скло, при цьому зберігає необхідну геометрію та безпечний тип матеріалу. Оригінал може мати інші позначення виробника та точні відповідності опціям конкретного ринку. Для ремонту кузовного скління на авто FPS часто обирають як практичну заміну без переплати.
❓
Який ресурс служби запчастини?Саме скло зазвичай служить 5-10 років і більше, якщо немає ударів та перекосу кузова. На термін служби більше впливають клейовий шов, стан рамки та корозія по периметру. Міняти варто при тріщинах, відшаруванні по кромці або протіканні після попереднього ремонту.
❓
Які деталі варто замінити разом?Рекомендується одночасно замінити клей для вклейки, праймер та, за потреби, декоративний молдинг або ущільнювач по периметру. Якщо є корозія рамки, її потрібно зачистити та обробити ґрунтом до установки. Також варто перевірити стан внутрішніх кліпс обшивки, щоб не розбирати салон повторно.
IBAN
