Бічне скло — це бокова віконна панель кузова, що забезпечує огляд і захист салону від вітру та опадів. Воно не є лобовим склом і не є склом дзеркала, хоча їх інколи плутають через схожі пошкодження та назви.
У цього вузла заміна зазвичай потрібна після удару, спроби злому, перекосу рамки дверей або різкого перепаду температур, коли з’являються тріщини чи «павутинка». Типова помилка підбору — переплутати сторону (ліва/права) або взяти варіант для іншого типу кузова чи іншої ревізії дверей, де відрізняється форма кромок.
На сторінці деталь підбирають за маркою, моделлю і роком. Порівняйте зі знятою: сторону за ходом авто, контур і радіуси, наявність отвору/паза під кріплення в механізмі склопідіймача, місця під ущільнювач і тип тонування (якщо воно було). Якщо після фільтра лишилось кілька версій, орієнтир — стара деталь, не назва категорії.
Зазвичай заміну «боковухи» роблять на СТО, бо важливо правильно виставити скло в направляючих і не пошкодити ущільнювачі. Обмін можливий 14 днів, якщо деталь без слідів встановлення, з цілим пакуванням і маркуванням. Умови обміну та повернення
Як не помилитися з підбором
- Перевіряйте сторону: ліве та праве скло не взаємозамінні через вигин і положення кріплень у механізмі.
- Уточнюйте тип скла для вашої комплектації: під ручний або електричний механізм можуть відрізнятися точки фіксації.
Не плутайте передні та задні двері: навіть за схожої форми різняться кут верхньої кромки й посадка в рамці.
Часті питання
Чим відрізняється бічне скло від кватирки?
Кватирка — це окреме невелике нерухоме бокове скло, зазвичай у задній частині дверей або в зоні стійки. Бічне скло в дверях зазвичай опускається/піднімається і має кріплення під механізм склопідіймача.
Що зазвичай міняють разом із боковим склом?
Зазвичай перевіряють і за потреби міняють ущільнювачі та направляючі, бо від них залежить герметичність і плавність ходу. Якщо було руйнування, часто потрібне очищення та огляд механізму склопідіймача на люфт.
Коли самостійна заміна бічного скла небажана?
На СТО краще їхати, якщо двері мають перекіс після удару або скло заклинює в направляючих. Також ризиковано без досвіду, коли потрібно розбирати двері з великою кількістю кліпс і точно виставляти положення скла.