Конструкція: електровентилятор у пластиковому кожусі з 11 лопатями, посадочні точки під штатні кріплення. Виробник FPS використовує литі пластикові елементи та збалансовану крильчатку, щоб зменшити вібрації та шум. Геометрія дифузора повторює заводську форму, тож вентилятор не зачіпає радіатор і патрубки за правильної установки.
Сумісна з Subaru XV/Crosstrek 2012-2017 (1 покоління). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими опозитними двигунами 2.0 та штатним електрокеруванням вентилятора. Встановлення можливе самостійно за наявності базового інструменту, але на СТО швидше перевірять зазори та роботу реле.
Subaru XV/Crosstrek 1 покоління для ринку Європи та Північної Америки збирали з акцентом на повний привід та щільне компонування підкапотного простору. Через це важливо, щоб Вентилятор радіатора з дифузором Subaru XV/Crosstrek 2012-2017 FPS 11 лопатей 73310SG000 мав точні кріплення й правильну глибину кожуха. Для авто з додатковими радіаторами або іншим кожухом варто звірити форму роз’єма та розташування вушок.
Так, Вентилятор радіатора з дифузором Subaru XV/Crosstrek 2012-2017 FPS 11 лопатей 73310SG000 розрахований на Subaru XV/Crosstrek 2012-2017 1 покоління. Перед покупкою звірте OEM 73310SG000, форму дифузора та тип електророз’єма. Якщо авто має додатковий радіатор або іншу рамку, краще перевірити кріплення за фото.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але доведеться зняти верхні кожухи та від’єднати роз’єм вентилятора. Важливо не пошкодити соти радіатора та правильно прокласти проводку, щоб вона не торкалась крильчатки. Після монтажу перевірте вмикання вентилятора при прогріві та з кондиціонером.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна запчастина Subaru, при цьому зберігає штатну посадку під заводські кріплення. Оригінал має максимальну відповідність матеріалів та допусків, але його ціна суттєво вища. FPS є практичним варіантом для заміни вентилятора в зборі без переплати за бренд.
Середній ресурс електровентилятора часто становить 120 000–200 000 км, залежно від умов міста, температур та роботи кондиціонера. Ознаки зносу: сторонній шум, вібрація, запізніле вмикання або зупинки під навантаженням. Міняти варто, якщо є люфт, тріщини крильчатки чи перегрів авто в заторах.
Рекомендовано перевірити запобіжники, реле вентилятора та стан роз’єма проводки, бо підгорілі контакти імітують поломку мотора. Також огляньте подушки радіатора та кріплення дифузора, щоб не було перекосу. Якщо є підтікання або забиті соти, доцільно промити або замінити радіатор, щоб нова деталь не працювала в перевантаженні.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU XV I / CROSSTREK I 12-17 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.