Конструкція: електровентилятор у пластиковому кожусі-дифузорі з кріпленнями під штатні точки. Крилатка з ударостійкого полімеру, рамка з термостійкого пластику, електромотор у герметизованому корпусі. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованими допусками та балансування крильчатки, тому Вентилятор радіатора з дифузором Mazda CX-5 2017-2025 FPS PYFV15025 встановлюється без підгонки роз’ємів і посадочних місць.
Сумісна з Mazda CX-5 2017-2025, покоління KF. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій із штатним електровентилятором у зборі, без переробок проводки. Заміна бажана на СТО через доступ до радіаторного модуля та потребу перевірити роботу датчиків і реле після монтажу.
Mazda CX-5 KF випускалась для різних ринків і має кілька варіантів радіаторного пакета залежно від кондиціонера та комплектації. Перед купівлею звіряйте форму дифузора, кількість кріплень і тип фішки, щоб деталь FPS стала як штатна. Для авто з різними пакетами охолодження важливо також порівняти діаметр крильчатки та глибину кожуха.
Так, Вентилятор радіатора з дифузором Mazda CX-5 2017-2025 FPS PYFV15025 розрахований на Mazda CX-5 2017-2025 (KF). Перед покупкою перевірте тип роз’єму, кількість точок кріплення та діаметр крильчатки на вашому авто. Якщо є сумніви, звірте за VIN або фото вашого вентилятора.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але доступ може вимагати зняття верхніх накладок, патрубків або часткового демонтажу радіаторного модуля. Після встановлення бажано перевірити увімкнення вентилятора на різних режимах та роботу кондиціонера. Для більшості власників без досвіду зручніше виконати заміну на СТО.
FPS зазвичай доступніший за ціною, тоді як оригінал має максимальну відповідність заводським специфікаціям. Перевага FPS у тому, що деталь виготовляється під штатні посадочні місця, а крильчатка проходить балансування, що зменшує вібрації. Для щоденного авто це практична заміна за помірний бюджет.
Середній ресурс вентилятора становить 120 000–200 000 км і залежить від стану електропроводки, реле, частоти роботи в заторах та чистоти радіаторів. Ознаки зносу: шум підшипника, вібрації, помилки по вентилятору, перегрів у пробках. Міняють при нестабільному запуску або при люфті крильчатки.
Рекомендується перевірити реле та запобіжники вентилятора, стан роз’єму і проводки на підгоряння. Також варто оглянути радіатор і конденсер кондиціонера, за потреби зробити промивку від бруду, щоб знизити навантаження на мотор вентилятора. Якщо є тріщини на кожусі або зламані кріплення, їх краще усунути одразу.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-5 17-21 | - | - | - | - |
| MAZDA CX-5 22-25 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.