У складі вузла електровентилятор у пластиковому кожусі з посадочними місцями під кріплення, лопаті з армованого пластику, корпус зі стійкого полімеру. Виробник FPS використовує прес-форми з точним литтям, тому геометрія дифузора та отвори під болти відповідають штатним точкам. Вентилятор радіатора з дифузором Mazda 3 BM 2013-2018 TYG PE2015025 постачається як готовий вузол для прямої заміни.
Сумісна з Mazda 3 BM (2013-2018). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, де застосовується електровентилятор у зборі з дифузором. Установку краще виконувати на СТО, оскільки часто потрібне зняття передньої панелі, перевірка роз’ємів і зазорів біля радіатора.
Mazda 3 BM випускалася для різних ринків і зустрічається в кузовах седан та хетчбек, із різними пакетами охолодження. На цій моделі важливо підібрати деталь за типом кріплень, формою кожуха та кількістю контактів роз’єму. Перед замовленням звіряйте OEM та комплектацію, щоб FPS вузол став без доробок.
Так, це Вентилятор радіатора з дифузором Mazda 3 BM 2013-2018 TYG PE2015025 для Mazda 3 покоління BM 2013-2018. Перед покупкою звірте форму кожуха, точки кріплення та кількість контактів на фішці. Якщо є OEM на старій деталі, порівняйте його з підбором у каталозі.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але доступ може вимагати зняття бампера або верхньої панелі передка. Також важливо правильно прокласти проводку та перевірити роботу на двох швидкостях і з увімкненим кондиціонером. Через ризик пошкодити радіатор установку частіше роблять на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому геометрія дифузора та посадочні місця зроблені під штатну установку. Оригінал має найвищу стабільність по ресурсу та допусках, але ціна помітно більша. Перевага FPS — практичний варіант заміни вузла в зборі без переплати за бренд.
Середній ресурс електровентилятора часто становить 120 000–200 000 км, але залежить від перегрівів, стану радіатора та частоти роботи з кондиціонером. Ознаки зносу: шум підшипника, вібрація, періодичні зупинки або помилки по керуванню вентилятором. Міняти варто при появі люфту або нестабільного запуску.
Рекомендують перевірити запобіжники, реле, резистор або модуль керування (якщо він окремо), а також стан роз’єму та проводки. Корисно промити радіатор і перевірити кришку бачка та термостат, щоб не перегрівати новий вузол. Якщо є люфт у кріпленнях дифузора, замініть кліпси або гумові втулки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA 3 13-18 BM SDN/HB | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.