Комплект включає крильчатку на 7 лопатей і дифузор, що спрямовує потік повітря через соти радіатора та зменшує втрати. Корпус і крильчатка виготовлені з термостійкого пластику, посадкові точки виконані під штатні кріплення. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль геометрії дифузора, тому зазори рівномірні та вузол стає без підпилювання.
Сумісна з Daewoo Lanos/Sens 1997–2008. Підходить для більшості бензинових версій 1.3–1.6 та типових комплектацій без змін у проводці, якщо зберігається штатний мотор вентилятора. Встановлення можливе самостійно з базовим інструментом, але на СТО зручніше перевірити роз’єм, реле та роботу термодатчика.
Daewoo Lanos/Sens (T100) випускався в Кореї, Польщі та Україні, а на нашому ринку часто зустрічаються авто з різними радіаторами й кожухами. Для Daewoo Lanos/Sens важливо звірити тип дифузора та кількість кріплень, особливо після заміни радіатора на аналог. Вентилятор радіатора з дифузором (7 лопатей) Daewoo Lanos/Sens FPS 93747013 підбирають за формою кожуха та підключенням мотора.
Так, Вентилятор радіатора з дифузором (7 лопатей) Daewoo Lanos/Sens FPS 93747013 розрахований на Daewoo Lanos/Sens 1997–2008. Перед покупкою звірте форму дифузора, кількість точок кріплення та тип роз’єму мотора вентилятора. Якщо радіатор змінювали на аналог, сумісність краще підтвердити по фото кожуха.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо базового набору ключів та викруток. Зазвичай знімають кожух/вентилятор, переставляють мотор (якщо він окремо) і перевіряють, щоб крильчатка не чіпляла дифузор. На СТО зручно одразу перевірити запобіжник, реле та температуру ввімкнення.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає штатні посадкові розміри та геометрію дифузора. Оригінал часто має більший ресурс пластику та точніші допуски, але ціна відчутно вища. FPS підходить як практична заміна, якщо потрібен робочий вузол без переплат.
У середньому вентилятор/дифузор служить 80–150 тис. км, але ресурс залежить від стану мотора, перегрівів і ударів камінням. Міняти варто при тріщинах дифузора, битті крильчатки, шумі або торканні лопатей об кожух. Також ознакою проблеми є часті перегріви в заторах при справному термостаті.
Рекомендується перевірити мотор вентилятора, реле та запобіжник, а також стан роз’єму й проводки біля дифузора. Якщо є сліди перегріву, доцільно оглянути термостат і датчик увімкнення вентилятора, а також кришку розширювального бачка. При заміні радіатора краще одразу звірити сумісність кожуха з новими кріпленнями.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| DAEWOO LANOS 98-17 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.