Розширювальний бачок Ford Focus II / C-MAX I / Kuga I / Mazda 3 BK HB / 3 BK SDN / 3 BL SDN/HB / Volvo C30 P1 / S40 P1 2003-2013 Polcar 1425193

Розширювальний бачок Ford Focus II / C-MAX I / Kuga I / Mazda 3 / Volvo C30 / S40 — резервуар системи охолодження, який приймає надлишок антифризу при нагріванні та повертає його назад після охолодження. У цього вузла важливо, щоб бачок не мав тріщин і підтікання в зоні швів та штуцерів.

Підходить для Ford FOCUS (2004–2011), Ford FOCUS C-MAX дорестайлінг (2003–2007), Ford KUGA (2008–2013), Mazda 3 (2003–2009), Mazda 3 (2009–2013), Volvo C30 (2006–2012) та Volvo S40 / V50 (2004–2012). Перед замовленням звірте посадку та підключення шлангів зі старою деталлю, а найточніше — перевірте сумісність за VIN. Виробник — Polcar. Артикул виробника — 3202ZB-1. OEM-номер: 1425193, 30636702, 30680958, 30722616, 3M5H 8K 218AJ, 3M5H8K219AJ, 5M5H8K218AA, LF50 15 350C, LF50-15-350, LF5015350A, LF50-15-350B.

Зазвичай заміна розширювального бачка не потребує складного інструменту, але вимагає акуратності з патрубками та контролю рівня охолоджувальної рідини після збирання. Якщо є сумніви щодо розповітрювання системи або помітні підтікання після встановлення, краще звернутися на СТО. У цього вузла зазвичай також перевіряють стан кришки бачка та шлангів на тріщини й «задубіння».

Характеристики

Часті питання

Як зрозуміти, що розширювальний бачок на Ford Focus вже під заміну?

Найчастіше це сліди антифризу на корпусі, тріщини по пластику або підтікання біля штуцерів. Також приводом для перевірки є падіння рівня рідини без видимих теч на радіаторі та шлангах.

Що важливо не переплутати при підборі бачка для Mazda 3 і Volvo S40?

Не орієнтуйтеся лише на рік випуску, бо в списку є різні моделі та покоління. Звіряйте форму бачка і розташування підключень зі знятою деталлю, а найточніше — перевіряйте сумісність за VIN.

Чи можна ставити стару кришку на новий розширювальний бачок?

Зазвичай можна, якщо кришка справна і тримає тиск, а ущільнювачі не пошкоджені. Якщо є сумніви або були «викидання» антифризу через горловину, кришку краще перевірити або замінити.