Корпус виконаний з термостійкого пластику (PA/PP), стійкого до гліколевих охолоджувальних рідин, з литими патрубками та посадочними місцями під датчик/шланги залежно від версії. Виробник FPS застосовує лиття під тиском із контрольованою товщиною стінок та точністю геометрії фланців, щоб бачок щільно сідав у кріплення. Розширювальний бачок (дізель) Toyota Auris E18, Corolla E18, Avensis T27, Verso FPS 16480-0D030 підбирається за формою, розташуванням штуцерів і типом кришки.
Сумісна з Toyota Auris E18, Toyota Corolla E18, Toyota Avensis T27, Toyota Verso (переважно 2012–2018, залежно від модифікації). Підходить для дизельних комплектацій з відповідним компонуванням системи охолодження та посадочним місцем бачка. Заміна не потребує спецінструменту, але бажано виконувати на СТО з подальшим правильним розповітрюванням системи.
Toyota Auris E18 / Corolla E18 / Avensis T27 / Verso — платформи, що вироблялися для європейського ринку (Велика Британія, Туреччина, Японія залежно від моделі та року). У цих авто бачок розташований у моторному відсіку біля крила, а доступ зазвичай відкритий зверху. Важливо врахувати різницю між версіями з КБ і ДБ та конфігурацію шлангів, щоб деталь стала без переробок.
Так, Розширювальний бачок (дізель) Toyota Auris E18, Corolla E18, Avensis T27, Verso FPS 16480-0D030 сумісний з Toyota Auris E18 у відповідних дизельних модифікаціях 2012–2018. Перед покупкою звірте форму бачка, кількість штуцерів і тип кришки, а також OEM 16480-0D030. Якщо авто з іншим компонуванням, може відрізнятися підключення шлангів.
Спеціальна установка зазвичай не потрібна: бачок знімається з кріплень і від’єднуються шланги. Важливо не зламати пластикові фіксатори та замінити пошкоджені хомути. Після встановлення систему охолодження потрібно заповнити антифризом і правильно розповітрити.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому геометрія та розташування патрубків виконані під штатні місця кріплення. Оригінал має найвищу стабільність матеріалу та ресурс у довготривалій перспективі, але ціна в рази більше за FPS. FPS підходить як практична заміна, якщо потрібна сумісність без доопрацювань і з адекватною ціною.
Середній ресурс розширювального бачка часто становить 80 000–150 000 км, але залежить від температурних циклів, стану кришки та якості антифризу. Міняти варто при появі мікротріщин, підтікання по швах або помутнінні та деформації корпусу. Також ознака проблеми — нестабільний рівень ОЖ та запах антифризу в моторному відсіку.
Разом із бачком доцільно перевірити кришку розширювального бачка (клапан тиску), хомути та стан підвідних шлангів. Якщо є сліди підтікання, краще одразу замінити ущільнення/кільця датчика рівня (якщо він передбачений) та зношені патрубки. Після робіт бажано оновити антифриз або хоча б долити відповідний тип без змішування несумісних класів.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA AURIS E180 12-15 / 16-18 | - | - | - | - |
| TOYOTA AVENSIS T27 09-11 / 11-15 | - | - | - | - |
| TOYOTA COROLLA E18 13-16 EUR (E16 / E17) | - | - | - | - |
| TOYOTA COROLLA E18 16-19 EUR (E16 / E17) | - | - | - | - |
| TOYOTA VERSO 09-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.