Корпус виконаний з термостійкого полімеру з формованими штуцерами та посадочними місцями під датчик рівня й кришку. Виробник FPS застосовує лиття під тиском із контрольованою товщиною стінок, щоб різьбові та шлангові зони не “пливли” від температури. Розширювальний бачок AUDI A3/Q3, SEAT Ateca/Leon, SKODA Karoq/Kodiaq I/Octavia III 5Q0121407 C / D / F / M постачається як готова запчастина для заміни штатного бачка.
Сумісна з AUDI A3/Q3 (2012–2020, платформа MQB) та спорідненими моделями VAG з OEM 5Q0121407 C / D / F / M. Підходить для бензинових TSI та дизельних TDI залежно від комплектації й наявності датчика рівня. Встановлення потребує зливу частини антифризу та прокачування системи, тому практичніше виконувати на СТО.
AUDI A3/Q3 цих років збиралися на заводах концерну VAG у Європі та мають модульну компоновку охолодження з компактним бачком у підкапотному просторі. У багатьох версіях передбачений контроль рівня та швидкознімні з’єднання шлангів, тому важливо підібрати деталь за кодом. Розширювальний бачок AUDI A3/Q3, SEAT Ateca/Leon, SKODA Karoq/Kodiaq I/Octavia III 5Q0121407 C / D / F / M від FPS повторює геометрію кріплень під штатні магістралі.
Так, за умови відповідності OEM 5Q0121407 C / D / F / M і платформи MQB. Перевірте рік випуску, тип двигуна та чи встановлений датчик рівня в бачку. Якщо на вашому авто інший індекс або інша конфігурація штуцерів, потрібна інша модифікація.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні навички роботи з системою охолодження. Після заміни важливо правильно долити антифриз і видалити повітря з контуру, інакше можливі перегрів та помилки по температурі. Для більшості авто зручніше ставити на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає посадочні розміри під штатні кріплення та патрубки. Оригінал має найстабільніші допуски й довший прогнозований ресурс, але ціна вища. Перевага FPS у доступності та коректній геометрії для заміни без переробок.
Середній ресурс бачка 80–150 тис. км і залежить від температурних циклів та стану кришки, що тримає тиск. Ознаки зносу: мікротріщини, підтікання по швах або штуцерах, помутніння пластику, запах антифризу під капотом. Міняти варто при перших слідах течі або деформації посадочних місць.
Часто разом міняють кришку розширювального бачка, ущільнювачі та хомути патрубків, щоб уникнути падіння тиску й підсмоктування повітря. Якщо є датчик рівня, перевірте його роз’єм і стан проводки. Після робіт бажано оновити антифриз за допуском виробника та перевірити герметичність системи.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| AUDI A3 8V 12-16 | - | - | - | - |
| AUDI A3 8V 17-20 | - | - | - | - |
| AUDI A6 C8 19- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SKODA Kodiaq I 2017-2023 (рестайлінг 2021) | - | - | - | - |
| SKODA OCTAVIA A7 13-17 | - | - | - | - |
| SKODA OCTAVIA A7 17-20 | - | - | - | - |
| SKODA SUPERB III 15-19 | - | - | - | - |
| SKODA SUPERB III 19- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW GOLF VII 13-17 | - | - | - | - |
| VW GOLF VII 17-20 | - | - | - | - |
| VW JETTA VII 18- | - | - | - | - |
| VW PASSAT B8 EUR 15-23 | - | - | - | - |
| VW TIGUAN II 2017-2024 (рестайлінг 2021) | - | - | - | - |
| VW TOURAN 11-15 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.