Радіатор охолодження VW Atlas 3.6 FSI 2017- FPS 3QF121251D

Радіатор охолодження VW Atlas — відводить тепло від охолоджувальної рідини через соти, щоб двигун тримав робочу температуру. У цього вузла важливі чисті канали та герметичність бачків, бо витік або забиті соти швидко дають перегрів.

Матеріал: алюміній / пластик. Конструкція паяний, розміри 720 x 502 x 26 мм. У цього вузла зазвичай перевіряють стан патрубків і хомутів та відсутність підтікання на стиках після встановлення.

Застосовність: VW Atlas 3.6 FSI 2017–. Для підбору звірте габарити 720 x 502 x 26 мм та OEM-номер за каталогом або VIN. Виробник — FPS. Артикул виробника — FP 74 A801. OEM-номер — VW 3QF121251D, 3QG121251.

Зазвичай заміна радіатора на VW Atlas вимагає зливу охолоджувальної рідини та акуратного демонтажу передніх елементів, щоб не пошкодити соти. Якщо є сумніви з доступом або потрібно промивати систему після перегріву, краще робити на СТО. У цього вузла зазвичай разом оглядають кришку бачка та стан антифризу, а після робіт видаляють повітря з системи.

Характеристики

Часті питання

Які ознаки, що радіатор охолодження на Фольксваген Атлас уже не справляється?

Найчастіше це підтікання антифризу, сліди вологи на стиках бачків або регулярний перегрів у заторах. Також симптомом буває падіння рівня рідини без видимих причин і запах антифризу під капотом.

Чи можна ставити старий радіатор охолодження назад після зняття?

Можна, якщо він герметичний і соти не забиті та не пом’яті. У цього вузла повторне встановлення часто зривається на тріщинах у пластику або мікропротіканні, яке проявляється тільки під тиском і температурою.

Що зазвичай міняють або перевіряють разом із радіатором охолодження?

Зазвичай перевіряють патрубки, хомути та стан охолоджувальної рідини. Після заміни важливо вигнати повітря із системи, щоб не було локального перегріву.