Радіатор охолодження Nissan Juke F15 / Tiida C11 1.6 / 1.8 МКПП 2004-2019 FPS 21410EE000

Радіатор охолодження Nissan Juke, Tiida — відводить тепло від охолоджувальної рідини через соти радіатора, щоб двигун не перегрівався. Стоїть у передній частині авто й постійно отримує потік повітря та навантаження від температурних перепадів.

Матеріал: алюміній / пластик. Конструкція паяний. Розміри: 591 x 380 x 16 мм. Призначений для авто з МКПП та двигунами 1.6 / 1.8. У цього вузла важливо перевірити стан патрубків і хомутів та чи немає слідів підтікання на стиках після заміни.

Застосовність: Nissan Juke F15 / Tiida C11 1.6 / 1.8 МКПП 2004–2019. Для перевірки підбору звірте габарити 591 x 380 x 16 мм і тип КПП (МКПП) з вашою комплектацією. Виробник — FPS. Артикул виробника — FP 50 A840. OEM-номери: Nissan 214101FD0A, 214101FD5A, 214101JY0A, 214101KF5A, 21410EE000, 21410EE50A, 21410EW000.

Зазвичай заміна радіатора вимагає акуратного зливу антифризу та видалення повітря з системи після складання. Якщо є корозія кріплень або доступ ускладнений, роботу зручніше виконати на СТО. У цього вузла зазвичай одночасно оглядають кришку радіатора (якщо вона передбачена конструкцією), патрубки та хомути.

Характеристики

Часті питання

Які ознаки, що радіатор охолодження на Ніссан Жук або Tiida вже не тримає?

Найчастіше це підтікання антифризу, запах охолоджувальної рідини та сліди вологи на пластикових бачках або по шву з алюмінієвою серцевиною. Також може з’являтися перегрів у заторах через погіршення теплообміну.

Що зазвичай міняють разом із радіатором охолодження?

Зазвичай оглядають і за потреби міняють патрубки та хомути, бо старі можуть тріскатися або підтікати після розбирання. Після робіт охолоджувальну рідину часто оновлюють і обов’язково виганяють повітря з системи.

Як не помилитися з підбором радіатора для Nissan Juke F15 та Tiida C11?

Перевірте, що у вас МКПП, і звірте розміри з вашою деталлю. Додатково звірте OEM-номер зі старого радіатора або з каталогу за VIN, щоб уникнути плутанини по комплектаціях.