Радіатор охолодження Mitsubishi Outlander IV / Nissan Rogue T33 2.5 USA 2020- KOYORAD 214606RA0A

Радіатор охолодження Mitsubishi Outlander IV, Nissan Rogue T33 — відводить тепло від охолоджувальної рідини через соти та допомагає тримати робочу температуру двигуна. Стоїть у передній частині авто та постійно отримує потік повітря й навантаження від вібрацій.

Виконаний з алюмінію та пластику, конструкція паяна. Розміри: 750 x 479 x 27 мм. У цього вузла важливо оглянути патрубки та посадочні місця на підтікання, а також переконатися, що немає забитих сот і слідів перегріву.

Застосовність: Mitsubishi Outlander IV / Nissan Rogue T33 2.5 USA 2020–. Для перевірки підбору звірте OEM-номер з маркуванням на знятій оригінальній деталі або з каталогом за VIN. Виробник — KOYORAD. OEM-номери: Mitsubishi 1350B182; Nissan 214606RA0A, 214606RA0B, 214606RA5A.

Зазвичай заміна радіатора потребує зливу антифризу та акуратного від’єднання патрубків без пошкодження пластикових штуцерів. Якщо є підозра на перегрів або система була під тиском, краще робити роботи на СТО, щоб правильно видалити повітря з системи після збирання. Зазвичай разом перевіряють кришку розширювального бачка, стан патрубків і хомутів та свіжість охолоджувальної рідини.

Характеристики

Часті питання

Які ознаки, що радіатор охолодження вже несправний на Міцубісі Аутлендер?

Найчастіше це підтікання антифризу по стиках бачків, мокрі сліди на сотах або регулярний перегрів у заторах. Також буває, що радіатор забитий зовні комахами та брудом, і температура росте при навантаженні.

Чи можна ставити назад старий радіатор охолодження після зняття?

Можна, якщо він герметичний, без пошкоджених штуцерів і без слідів корозії чи тріщин на пластикових бачках. Якщо вже було підтікання або перегрів, зазвичай радіатор міняють, а не ремонтують.

Як не помилитися з підбором радіатора на Nissan Rogue T33?

Перевірте відповідність покоління T33 і двигуна 2.5 та звірте OEM-номер за VIN. Додатково корисно порівняти зі старою деталлю габарити й розташування підключень, щоб патрубки та кріплення стали без натягу.