Радіатор охолодження Mercedes-Benz C W204 / GLK X204 / E W212 2007-2016 FPS A2045003103

Радіатор охолодження Mercedes-Benz C-Class, GLK-Class, E-Class — відводить тепло від охолоджувальної рідини через потік повітря, щоб двигун тримав робочу температуру. У цього вузла важливі герметичність сот і бачків та відсутність забитих каналів.

Матеріал: алюміній / пластик. Конструкція паяний. Розміри: 642 x 438 x 40 мм. Зазвичай перед установкою перевіряють стан патрубків, хомутів і кришки розширювального бачка, бо підтікання часто з’являються не лише через сам радіатор.

Сумісність: Mercedes-Benz C W204 / GLK X204 / E W212 2007–2016. Для підбору звірте габарити 642 x 438 x 40 мм та порівняйте зі старою деталлю за формою і точками кріплення. Виробник — FPS. Артикул виробника — FP 46 A85. OEM-номери: 2045000603, 2045001203, 2045003103, 2045003603, 2045004103, A2045000603, A2045001203, A2045003103, A2045003603, A2045004103.

Зазвичай заміна радіатора на Mercedes-Benz потребує зливу антифризу та акуратної роботи з пластиковими з’єднаннями, щоб не зламати штуцери. Якщо немає досвіду з системою охолодження або є перегрів, краще звернутися на СТО для перевірки герметичності та правильного видалення повітря. У цього вузла зазвичай разом оглядають патрубки, хомути та стан антифризу.

Характеристики

Часті питання

Які ознаки, що радіатор охолодження вже тече?

Зазвичай це падіння рівня антифризу без видимих причин і вологі сліди на стиках бачків або по сотах. Також можливий запах антифризу після поїздки та періодичний перегрів у заторах.

Що зазвичай міняють разом із радіатором охолодження на Mercedes-Benz?

Зазвичай міняють або хоча б оглядають патрубки та хомути, якщо гума вже дубова або є тріщини. Після робіт охолоджувальну рідину часто оновлюють і обов’язково видаляють повітря із системи.

Як не помилитися з підбором радіатора для C W204, GLK X204 чи E W212?

Зіставте модель і покоління зі списку сумісності та звірте OEM-номер у каталозі за VIN або з маркуванням на знятій оригінальній деталі. Додатково порівняйте габарити та точки кріплення зі старим радіатором.