Радіатор кондиціонера VW Jetta 6 2011-2018 / Beetle NISSENS 5C0820411K — деталь системи A/C, що відводить тепло від холодоагенту та забезпечує стабільне охолодження салону. Працює як конденсер: приймає гарячий газ після компресора, конденсує його та передає тепло потоку повітря.
Алюмінієва трубчасто-ламельна конструкція з ущільнювальними посадками під магістралі та кріплення у штатні точки. Виробник NISSENS використовує пайку в захисній атмосфері та контроль герметичності під тиском, що зменшує ризик мікропротікань. Геометрія ламелей розрахована під штатний повітряний потік для збереження тепловіддачі.
Сумісна з VW Jetta 6 та VW Beetle 2011–2018, платформа A6. Підходить для більшості бензинових і дизельних модифікацій зі штатним кондиціонером, без зміни кріплень. Встановлення бажано виконувати на СТО, оскільки потрібне вакуумування та заправка фреоном після монтажу.
VW Jetta 6 та VW Beetle цього періоду випускались на заводах VAG у Мексиці та Європі, з різними пакетами охолодження залежно від двигуна. Для цих авто важливо звірити тип з’єднань і наявність осушувача у зборі. Радіатор кондиціонера VW Jetta 6 2011-2018 / Beetle NISSENS 5C0820411K ставлять при корозії, пробої ламелей або падінні ефективності A/C.
❓ Чи підійде ця деталь для VW Jetta 6?
Так, Радіатор кондиціонера VW Jetta 6 2011-2018 / Beetle NISSENS 5C0820411K сумісний з VW Jetta 6 2011–2018 зі штатним кондиціонером. Перед покупкою звірте OEM 5C0820411K, тип штуцерів під трубки та комплектацію з осушувачем. Якщо авто після рестайлінгу або з іншим пакетом охолодження, краще перевірити по VIN.
❓ Чи потрібна спеціальна установка?
Механічно деталь ставиться у штатні кріплення, але після заміни потрібні вакуумування системи та заправка холодоагентом. Для цього потрібні манометричний колектор і вакуумний насос, тому рекомендовано СТО. Також важливо не пошкодити ламелі під час монтажу.
❓ Яка різниця між NISSENS і оригіналом?
NISSENS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому має близькі посадкові розміри та коректні штуцери під магістралі. Оригінал має найвищу стабільність у серіях постачання, але ціна в рази більше за NISSENS. Перевага NISSENS у контролі герметичності та повторюваній геометрії сердечника.
❓ Який ресурс служби запчастини?
У середньому конденсер служить 80–150 тис. км, але ресурс залежить від реагентів, камінців та стану вентилятора. Міняти варто при витоку фреону, корозії сот, механічних пробоях або слабкому охолодженні при справному компресорі. Регулярне очищення радіаторного пакета подовжує строк служби.
❓ Які деталі варто замінити разом?
Разом із конденсером часто міняють ущільнювальні кільця O-ring на з’єднаннях та, за потреби, осушувач, якщо він окремий. Після розгерметизації системи бажано перевірити клапан розширення та стан трубок. Також доцільно промити систему, якщо був знос компресора або стружка.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW BEETLE 11-19 | - | - | - | - |
| VW JETTA VI 11-14 / 15-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.