Радіатор кондиціонера (конденсер) Skoda Octavia A5, Superb; VW Golf 5/6, Golf Plus, Jetta 5, Caddy 3, Scirocco, Touran; Audi A3, TT; Seat Altea, Leon, Toledo (AVA) 1K0820411AH — деталь, що відводить тепло від холодоагенту та переводить його з газу в рідину. Працює у системі кондиціонера авто та встановлюється перед основним радіатором, забезпечуючи стабільне охолодження в салоні.
Конденсер виконаний з алюмінієвих трубок і ламелей, конструкція типу parallel flow для ефективного теплообміну. Виробник AVA застосовує пайку в контрольованому середовищі та заводські тестування на герметичність під тиском, що зменшує ризик мікропротікань. Посадочні місця під трубки та кріплення відповідають штатній геометрії під OEM 1K0820411AH.
Сумісна з Skoda Octavia A5 (2004–2013, 1Z) та Skoda Superb (2008–2015, 3T), а також платформою VAG PQ35. Підходить для більшості бензинових і дизельних двигунів з кондиціонером; для точної перевірки звірте OEM, тип компресора та комплектацію з осушувачем. Встановлення бажано виконувати на СТО, оскільки потрібні вакуумування системи та правильна заправка фреоном.
Skoda Octavia A5 (1Z) вироблялась у Чехії та інших країнах і часто має різні пакети охолодження залежно від мотора. Для цього авто важливо врахувати наявність клімат-контролю, тип вентилятора та варіант передньої панелі. Перед замовленням перевірте, чи не відрізняється кріплення конденсера у версіях з додатковим радіатором або іншим бампером.
Основні характеристики:
Виробник: AVA (Нідерланди)- Артикул: 1K0820411AH
- Сумісність: Skoda Octavia A5 (2004–2013)
- Матеріал: алюміній
- Тип: радіатор кондиціонера (конденсер), parallel flow
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Skoda Octavia A5?Так, Радіатор кондиціонера (конденсер) Skoda Octavia A5, Superb; VW Golf 5/6, Golf Plus, Jetta 5, Caddy 3, Scirocco, Touran; Audi A3, TT; Seat Altea, Leon, Toledo (AVA) 1K0820411AH застосовується на Skoda Octavia A5 2004–2013 (1Z) за відповідності OEM. Перед покупкою звірте номер 1K0820411AH, тип підключення трубок і наявність/розташування осушувача. Якщо авто після ДТП, додатково перевірте рамку телевізора та кронштейни.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Механічно заміна доступна, але після монтажу потрібно вакуумувати систему та заправити холодоагент з маслом за нормою. Для цього потрібні манометрична станція та вакуумний насос, тому рекомендовано СТО. Також бажано промити магістралі, якщо був розрив або багато стружки.
❓
Яка різниця між AVA і оригіналом?Оригінал зазвичай має максимальну відповідність конкретній модифікації, але коштує дорожче за AVA. AVA є альтернативою з алюмінієвою parallel flow конструкцією та заводськими тестами на герметичність, що робить її практичним вибором для щоденного авто. Головне — підібрати запчастину по OEM та комплектації.
❓
Який ресурс служби запчастини?Зазвичай конденсер служить 80–150 тис. км, але ресурс залежить від корозії, забруднення ламелей та ударів камінням. Ознаки зносу — падіння ефективності кондиціонера, сліди масла на сотах, витік фреону. Якщо ламелі сильно забиті, зростає тиск і навантаження на компресор.
❓
Які деталі варто замінити разом?Разом із конденсером часто міняють ущільнювальні кільця O-ring на стиках трубок і, за потреби, осушувач (якщо він окремий або інтегрований і був контакт з повітрям). Після розгерметизації бажано перевірити клапан розширення та тиск у системі. Це зменшує ризик повторного розбирання через витік або неправильну роботу кондиціонера.
IBAN
