Кріплення вентилятора радіатора (діаметр 345) VW Golf 4, Bora, Skoda Octavia Tour FPS 1J0121206C — деталь, що фіксує електровентилятор у кожусі та забезпечує правильне положення крильчатки відносно радіатора. Компонент потрібен для стабільного обдуву та зменшення вібрацій під час роботи. Використовується у вузлі охолодження двигуна і тримає вентилятор у заданій геометрії.
Посадковий діаметр під вентилятор 345 мм, конструкція під штатні точки кріплення. Матеріал — термостійкий пластик, розрахований на підкапотні температури та контакт з потоком повітря. Виробник FPS застосовує лиття під тиском із контрольованими допусками, щоб кріплення не «повело» та не було перекосів при монтажі. Продукція FPS сумісна зі штатними болтами та не потребує доробок по посадці.
Сумісна з Volkswagen Golf IV 1997–2006, а також VW Bora 1998–2005 і Skoda Octavia Tour 1996–2010. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій із вентилятором 345 мм у стандартному кожусі. Перед покупкою звірте діаметр вентилятора та тип кріплення за наявним кожухом. Заміна можлива самостійно за доступу спереду, але при обмеженому місці зручніше виконати на СТО.
Для цих моделей характерна щільна компоновка передньої панелі, тому перекіс кожуха часто дає шум або зачіпання крильчатки. Якщо старе кріплення тріснуло, вентилятор починає вібрувати і гірше охолоджує у заторах. Дане кріплення вентилятора радіатора допомагає відновити штатну посадку та роботу системи. Дану деталь можна замовити з доставкою по Києву та всій Україні.
Основні характеристики:
- Виробник: FPS (Тайвань)
- Артикул / OEM: 1J0121206C
- Сумісність: Volkswagen Golf IV, VW Bora, Skoda Octavia Tour
- Матеріал: термостійкий пластик
- Тип: кріплення вентилятора радіатора, під діаметр 345 мм
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання про товар:
❓ Чи підійде ця деталь для вашого авто?
Деталь підходить для Volkswagen Golf IV 1997–2006, VW Bora 1998–2005 та Skoda Octavia Tour 1996–2010 за умови вентилятора 345 мм. Сумісність залежить від діаметра крильчатки та типу кожуха. Перед замовленням перевірте маркування OEM 1J0121206C або проміряйте посадковий діаметр. Якщо є сумніви, надішліть дані з VIN та фото старого кріплення.
❓ Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо базового набору ключів та викруток. Важливо від’єднати роз’єм вентилятора і не пошкодити лопаті під час демонтажу кожуха. На частині авто доступ обмежений, тому інколи доводиться послаблювати передню панель або знімати захист. Якщо немає досвіду, монтаж краще виконати на СТО.
❓ Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS є вигідною альтернативою для відновлення штатного кріплення без переплати за бренд. Аналог виготовляється методом лиття під тиском і має посадку під заводські точки, тому зазвичай стає без доробок. Оригінал може мати інший склад пластику та ресурс залежно від партії, але ключова перевага тут — ціна при збереженні геометрії. Для коректного вибору важливо співпадіння діаметра 345 мм та OEM.
❓ Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від температурних навантажень, стану опор двигуна та частоти вмикання вентилятора. У середньому кріплення служить кілька років, якщо немає перекосів кожуха та ударів у передній частині. Міняти варто при тріщинах, люфті вентилятора, сторонньому шумі або зачіпанні крильчатки. Також причина заміни — зламані вушка під болти.
❓ Які деталі варто замінити разом?
Разом із кріпленням доцільно перевірити стан кожуха вентилятора, самого електровентилятора та крильчатки на тріщини. Рекомендується оглянути роз’єми проводки, резистор або блок керування вентилятором, якщо є збої швидкостей. Також варто оцінити стан радіатора та гумових опор/втулок, що гасять вібрації. Якщо кріплення зняте, зручно очистити соти радіатора від бруду.
IBAN
