Ремчастина переднього крила внутрішня ліва Ford Transit 2006-2013 Klokkerholm 2510391 — ремонтна деталь кузова для відновлення внутрішньої частини лівого переднього крила після корозії або пошкоджень. Вона формує контур арки та закриває внутрішню порожнину крила, зменшуючи потрапляння бруду і вологи. Деталь працює у зв’язці з крилом, підкрилком та порогом у зоні передньої арки.
Ремчастина виготовлена зі штампованої сталі та повторює заводські вигини й точки прилягання, що спрощує підгонку під час ремонту. Виробник Klokkerholm застосовує прес-штампи з геометрією під кузов Transit та постачає деталі з транспортним ґрунтом під подальше фарбування. Ремчастина переднього крила внутрішня ліва Ford Transit 2006-2013 Klokkerholm 2510391 розрахована під зварювання з подальшою герметизацією швів та антикорозійною обробкою.
Сумісна з Ford Transit 2006-2013 (покоління Mk7). Підходить для версій КБ і ДБ, а також для більшості комплектацій з дизельними 2.2 TDCi та 2.4 TDCi. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібні підрізка по місцю, зварювання та відновлення антикору в зоні арки.
Ford Transit Mk7 випускався для ринків Європи та України як вантажний фургон, пасажирський мікроавтобус і шасі, тому зона передніх арок часто страждає від реагентів і піску. На Ford Transit критично зберегти геометрію арки, щоб підкрилок і крило стали без перекосів. Klokkerholm 2510391 використовують для локального ремонту без повної заміни крила, коли потрібно відновити внутрішній метал у лівій частині.
Основні характеристики:
Виробник: Klokkerholm (Данія)- Сумісність: Ford Transit (2006-2013)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: ремчастина внутрішньої частини переднього крила, ліва сторона
- Розташування: передня частина кузова, зона арки колеса
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Ford Transit?Так, деталь сумісна з Ford Transit 2006-2013 (Mk7) для лівої передньої сторони. Підходить для КБ і ДБ та більшості кузовів фургон/мікроавтобус/шасі. Перед покупкою звірте сторону (ліва), зону ремонту та форму арки на вашому авто.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Зазвичай потрібні підрізка по місцю, прихватки та проварювання, тому роботу частіше виконують на СТО. Після зварювання необхідні герметик швів, ґрунт і антикор у внутрішній порожнині крила. Без досвіду кузовних робіт складно витримати правильні зазори під крило і підкрилок.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінальну запчастину та дозволяє відремонтувати конкретну ділянку без заміни всього крила. Оригінал має максимально точну заводську геометрію й покриття, але коштує дорожче. У Klokkerholm важливо правильно підготувати крайки, виконати підгонку та якісно відновити антикор після монтажу.
❓
Який ресурс служби запчастини?За правильної обробки швів і порожнин ресурс зазвичай становить 5-10 років або 100 000-200 000 км, залежно від умов експлуатації. На термін служби впливають реагенти, піскоструй з коліс і якість антикорозійного покриття після ремонту. Міняти або ремонтувати варто при появі наскрізної корозії, відшаруванні металу чи деформації арки.
❓
Які деталі варто замінити разом?Логічно перевірити підкрилок, кріплення підкрилка та бризковики, бо вони часто ламаються під час демонтажу. Також варто оглянути край крила, поріг у передній частині та стан внутрішніх підсилювачів у зоні арки. Після монтажу рекомендовано оновити герметик швів і антикор у порожнинах.
IBAN
