Ремчастина переднього крила права верхня Mercedes Sprinter W906, VW Crafter I Klokkerholm 3547322 — кузовна деталь для відновлення верхньої правої частини переднього крила після корозії або пошкоджень. Вона відновлює геометрію крила та захищає колісну арку від бруду й вологи. Працює як елемент зовнішньої панелі кузова, на який припадає навантаження від каміння та піску.
Ремчастина виготовляється зі штампованої сталі та повторює заводський радіус арки й верхнього ребра крила; постачається під фарбування. Виробник Klokkerholm застосовує штампування з контрольованою геометрією та підготовку поверхні під ґрунт, що спрощує підгонку. Кромки розраховані під зварювання або вварювання вставки з мінімальною кількістю підрізів під час монтажу.
Сумісна з Mercedes Sprinter W906 та VW Crafter I (приблизно 2006–2018). Підходить для кузовів КБ та ДБ у вантажних і пасажирських версіях, незалежно від типу двигуна. Рекомендовано встановлення на СТО: потрібні підгонка по зазорах, зварювальні роботи та антикорозійна обробка внутрішніх порожнин.
Mercedes Sprinter W906 — комерційний автомобіль, що випускався в Європі та широко використовувався в доставці й сервісних службах, як і VW Crafter I. Через інтенсивну експлуатацію верхня зона крила та край арки часто страждають від сколів і реагентів. Ремчастина переднього крила права верхня Mercedes Sprinter W906, VW Crafter I Klokkerholm 3547322 дозволяє відновити кузов без заміни крила в зборі.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Артикул: 3547322
- Сумісність: Mercedes Sprinter W906 / VW Crafter I (2006–2018)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: ремчастина (верхня секція) правого переднього крила
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Sprinter W906?
Так, деталь розрахована на Mercedes Sprinter W906 2006–2018 та сумісний VW Crafter I. Підходить для КБ і ДБ, вантажних і пасажирських кузовів. Перед покупкою звірте сторону (права), зону ремонту (верхня частина крила) та наявні пошкодження по місцю різу.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай потрібні підрізання по місцю, прихватки та суцільне проварювання, тому краще виконувати роботи на СТО. Додатково знадобляться зварювання, шліфування, ґрунт, герметик швів і антикорозійні матеріали. Після монтажу важливо відновити захисне покриття з внутрішнього боку арки.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай доступніший за ціною, тоді як оригінал має максимально точну заводську відповідність і може коштувати в рази дорожче. Ремвставка Klokkerholm дає змогу відремонтувати локальну зону без заміни крила в зборі. Під час встановлення може знадобитися підгонка по зазорах та лініях штампування.
❓
Який ресурс служби запчастини?
За правильної установки та повної антикорозійної обробки ресурс зазвичай становить 5–8 років або 150–300 тис. км, залежно від умов експлуатації. На термін служби впливають реагенти, миття арок та стан підкрилків. Ознаки, що час ремонтувати знову: здуття фарби, іржа по шву, тріщини герметика.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Рекомендують перевірити підкрилок, кліпси/кріплення, бризковик та ущільнювачі в зоні крила. Часто разом відновлюють край арки, локер і обробляють антикором пороги та внутрішню частину крила. Це зменшує ризик повторної корозії біля нового шва через короткий пробіг.
IBAN
