Ремчастина переднього крила права Opel Astra H 2004-2014 Klokkerholm 5052336 — ремонтна деталь для відновлення правої частини переднього крила після корозії або пошкоджень. Вона закриває колісну арку та формує кромки кріплення під підкрилок і бампер. Деталь працює як елемент кузовної системи, що захищає моторний відсік і поріг від бруду та каміння.
Виконана зі штампованої сталі з антикорозійним транспортним ґрунтом, під подальше фарбування та герметизацію швів. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з заводськими відбортовками, тому геометрія кромок і радіуси арки повторюють посадкові точки кузова. Ремчастина розрахована на зварювання з мінімальною підгонкою за умови правильної підготовки металу.
Сумісна з Opel Astra H 2004-2014 (покоління H). Підходить для більшості кузовів і комплектацій незалежно від типу двигуна, оскільки прив’язана до геометрії крила, а не силового агрегату. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібне підрізання по місцю, зварювання, антикор і фарбування, щоб Ремчастина переднього крила права Opel Astra H 2004-2014 Klokkerholm 5052336 служила довго.
Opel Astra H випускалась у Європі та широко представлена на вторинному ринку, тому ремонт кузова часто роблять локальними вставками. У цієї моделі типовими зонами корозії є арки та нижні кромки крил, де накопичується волога під підкрилками. Ремчастина переднього крила права Opel Astra H 2004-2014 Klokkerholm 5052336 від Klokkerholm допомагає відновити форму арки без заміни крила в зборі.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Opel Astra H (2004-2014)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: ремчастина переднього крила, права сторона
- Покриття: транспортний ґрунт під фарбування
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Opel Astra H?
Так, деталь розрахована на Opel Astra H 2004-2014 і встановлюється на праву сторону переднього крила. Перед покупкою звірте тип кузова та форму арки на вашому авто, а також місця стику з підкрилком. Якщо крила вже ремонтувалися, можливі додаткові підрізання по місцю.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні зварювальні роботи, зачистка, нанесення герметика швів та антикорозійна обробка зсередини. Без досвіду кузовного ремонту краще ставити на СТО, щоб не порушити геометрію арки. Після монтажу деталь обов’язково фарбують.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше, ніж оригінальна кузовна деталь, і зручна для локального ремонту без заміни крила в зборі. Оригінал має найточнішу відповідність заводським зазорам, але ціна помітно вища. У Klokkerholm збережені основні відбортовки та посадкові лінії під зварювання, що спрощує відновлення арки.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому ресурс становить 5-8 років або 80-150 тис. км, але він залежить від якості зварювання, герметизації та антикору. Якщо не обробити внутрішню порожнину, корозія може з’явитися значно раніше. Ознаки, що час ремонтувати знову: здуття фарби, іржа по кромці арки, відшарування герметика.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із ремчастиною часто міняють підкрилок, кліпси та саморізи кріплення, а також перевіряють стан бризковика та кромки порога. Рекомендується одразу закласти антикорозійний склад у порожнини та оновити герметик швів. Це зменшує ризик повторного ремонту через короткий час.
IBAN
