Вставка виготовлена зі штампованої сталі під зварювання, з формованими ребрами жорсткості та заводською кромкою під підгонку. Виробник PARTS MALL застосовує прес-штампування з контрольованою товщиною металу та повторюваністю отворів/контурів для примірки. Покриття постачається як транспортний ґрунт, тому перед фарбуванням потрібна підготовка та антикор.
Сумісна з Ford Transit 2000-2013 (Mk6/Mk7). Підходить для версій КБ і ДБ, а також для більшості дизельних комплектацій 2.0-2.4 TDCi/TDdi та бензинових модифікацій залежно від типу кузова. Встановлення передбачає вирізання ушкодженої ділянки, примірку, зварювання та герметизацію, тому рекомендовано виконувати на СТО з кузовним стапелем або досвідом рихтування.
Ford Transit Mk6/Mk7 випускався для європейського ринку та широко використовувався як фургон, мікроавтобус і шасі-кабіна. Для цих авто характерна корозія в зоні арок і нижніх частин крил через вологу та абразив. Ремчастина переднього крила права Ford Transit 2000-2013 (Польща) задня частина дозволяє відновити проблемну ділянку без заміни крила в зборі.
Так, це Ремчастина переднього крила права Ford Transit 2000-2013 (Польща) задня частина, розрахована на Ford Transit 2000-2013 (Mk6/Mk7). Підходить для КБ і ДБ, але перед замовленням звірте сторону (права) та форму кромки біля дверей і арки. Якщо авто після ремонту могло мати інше крило, бажано порівняти контур по місцю.
Так, деталь встановлюється шляхом підрізання та зварювання по металу, після чого потрібні герметик швів і антикорозійна обробка. Знадобиться зварювальне обладнання та інструмент для підгонки кромок. Для збереження зазорів і геометрії краще виконувати роботи на кузовному СТО.
PARTS MALL зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, і зручна для локального кузовного ремонту без заміни крила в зборі. Оригінал має максимальну відповідність заводським контурам і покриттям, але коштує дорожче. Перевага PARTS MALL у тому, що геометрія штампування адаптована під ремонтні роботи та нормально переносить підгонку під час зварювання.
Після правильної зварки, герметизації швів і якісного антикору ресурс зазвичай становить 5-8 років або 80-150 тис. км, залежно від умов експлуатації. На термін служби впливають сіль узимку, стан підкрилка та наявність обробки порожнин. Міняти або ремонтувати знову варто при появі здуття фарби, іржі по шву чи тріщин герметика.
Доцільно одночасно перевірити та замінити підкрилок, кріплення підкрилка і бризковик, щоб не натирало нову вставку. Часто міняють кліпси/саморізи, а також оновлюють герметик швів і антикорозійні матеріали. Якщо корозія перейшла на поріг або край дверей, ці зони краще відремонтувати в один заїзд.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD TRANSIT III 00-06 | - | - | - | - |
| FORD TRANSIT III 06-13 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.