Ремчастина переднього крила ліва VW Up, Seat MII, Skoda Citigo 2012- Klokkerholm 9516331 — кузовна деталь для відновлення пошкодженої нижньої або крайової частини лівого переднього крила. Вона відновлює форму панелі, точки кріплення та захист від бруду з колісної арки. Використовується під час локального ремонту без заміни крила в зборі.
Ремчастина виготовлена зі штампованої сталі та повторює заводські вигини для стикування зі штатним крилом. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з контрольованою геометрією, тому деталь краще стає по контуру та спрощує підгонку. Зовнішня поверхня зазвичай постачається в транспортному ґрунті під фарбування після примірки.
Сумісна з VW Up, Seat Mii, Skoda Citigo 2012- років випуску, платформа міського авто сегмента A. Підходить для бензинових 1.0 MPI та версій з роботизованою або механічною КПП, оскільки крило однакове за кузовом. Для встановлення потрібні рихтувальні роботи, різання та зварювання, тому рекомендовано СТО з кузовним стапелем або зварювальним обладнанням.
VW Up першого покоління випускався в Європі та має просту конструкцію переднього крила з пластиковими підкрилками й кромками, які часто страждають від корозії та ударів. Для цього авто важливо перевіряти геометрію арки та зазори з бампером і дверима перед фарбуванням. Ремчастина переднього крила ліва VW Up, Seat MII, Skoda Citigo 2012- Klokkerholm 9516331 допомагає відновити кузов без купівлі повного крила.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: VW Up, Seat Mii, Skoda Citigo (2012-)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: ремчастина лівого переднього крила, ремонтна вставка
- Сторона встановлення: ліва
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для VW Up?
Так, ремчастина переднього крила ліва розрахована на VW Up 2012- років випуску, а також на Seat Mii і Skoda Citigo з таким самим кузовом. Для підбору звірте сторону (ліва) та тип переднього крила без змін по рестайлінгу. Перед покупкою варто перевірити, чи збігається зона ремонту з вашим пошкодженням.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Потрібні кузовні роботи: вирізання пошкодженої ділянки, підгонка по зазорах і зварювання, після чого шов герметизують та фарбують. Бажано виконувати на СТО, де є зварювальний напівавтомат і можливість контролю геометрії. Самостійно ставлять лише за наявності досвіду та інструменту.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал і доступний як ремонтна вставка, тоді як оригінал часто продається крилом у зборі. Оригінал має заводську сумісність по всіх отворах і товщині металу, але витрати на деталь більші. Ремчастина Klokkerholm зручна, коли потрібно відновити лише локально пошкоджену зону.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від якості зварного шва, антикорозійної обробки та умов експлуатації, у середньому 5-8 років і більше. Важливо після монтажу обробити внутрішню порожнину воском або мастикою та відновити герметик. Ознаки проблеми з часом — здуття фарби по кромці арки та поява іржі на стику.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із ремчастиною часто міняють підкрилок, кліпси кріплення та крайові ущільнювачі арки, якщо вони пошкоджені. Також варто оглянути кронштейни бампера та місця кріплення фари, бо після удару вони можуть бути зміщені. Це зменшує ризик повторного розбирання після фарбування.
IBAN
