Ремчастина переднього крила ліва Renault Master II, Opel Movano A 1998-2009 Klokkerholm 6065052 — ремонтна деталь для відновлення пошкодженої лівої частини переднього крила після корозії або удару. Вона відновлює геометрію кузова та закриває колісну нішу, захищаючи арки й поріг від бруду та води. Деталь належить до кузовних елементів, працює як зовнішня панель і основа для подальшого фарбування.
Ремчастина виконана зі штампованої сталі, підготовлена під зварювання та антикорозійне покриття, з формою під заводові вигини крила. Виробник Klokkerholm застосовує точне штампування та контроль посадочних контурів, що зменшує підрізання під час примірки. На поверхні зазвичай є транспортний ґрунт, перед фарбуванням потрібна підготовка та перевірка прилягання.
Сумісна з Renault Master II та Opel Movano A 1998-2009 років. Підходить для версій КБ і ДБ та більшості дизельних і бензинових комплектацій, оскільки крило визначається кузовом, а не мотором. Ремчастина переднього крила ліва Renault Master II, Opel Movano A 1998-2009 Klokkerholm 6065052 встановлюють зі зварювальними роботами, тому бажано робити на СТО з подальшою антикорозійною обробкою.
Renault Master II — популярний комерційний авто, який випускався на заводах Renault і мав спільну платформу з Movano та Nissan Interstar. Для цих моделей характерні навантаження на передні крила через експлуатацію в місті та на трасі, тому часто з’являється корозія в зоні арки. Деталь від Klokkerholm допомагає відновити кузов без заміни всього крила, зберігаючи рідні зазори при правильній примірці.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Renault Master II, Opel Movano A (1998-2009)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: ремчастина (ремонтна вставка) переднього крила, ліва
- Сторона встановлення: ліва
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Renault Master II?
Так, ремчастина розрахована на Renault Master II 1998-2009 років. Вона підходить для КБ і ДБ, оскільки геометрія крила визначається кузовом. Перед покупкою звірте сторону (ліва) та зону ремонту на вашому крилі за фото і замірами.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні підрізання по місцю, зварювання та подальше вирівнювання. Рекомендовано встановлення на СТО, щоб правильно виставити зазори та зробити антикорозійний шовний герметик. Після монтажу потрібна підготовка під фарбування.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал, а оригінальна деталь має найбільш точну відповідність заводським контурам і покриттям. Ремчастина Klokkerholm робиться зі сталі зі штампованими формами під типові зони корозії, що зручно для локального ремонту. Під час монтажу може знадобитися більше примірок, ніж з оригіналом.
❓
Який ресурс служби запчастини?
За нормальної підготовки металу, герметизації швів і антикору ресурс часто становить 5-8 років або 100-200 тис. км. Термін залежить від солі на дорогах, якості фарбування та обробки внутрішньої порожнини крила. Ознаки потреби ремонту або заміни — здуття фарби, іржа по кромці арки, тріщини шва.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Під час ремонту корисно перевірити підкрилок, бризковик, кріплення підкрила та стан кромки порога біля арки. Часто міняють кліпси, саморізи та ущільнювачі, щоб не повертатися до розбору через розхитані кріплення. Також бажано оновити антикор у зоні стиків і в ніші колеса.
IBAN
