Ремчастина переднього крила ліва Ford S-Max 2006-2014 Klokkerholm 2583335 — ремонтна деталь зовнішньої панелі, що відновлює пошкоджену зону крила після корозії або удару. Вона формує контур арки та стики з бампером і дверима, зберігаючи правильні зазори. Деталь працює в кузовній системі як частина навісних елементів і захищає підкрилок та поріг від бруду.
Ремчастина виготовлена зі штампованої сталі та повторює геометрію лівої сторони переднього крила, розрахована під подальше ґрунтування та фарбування. Виробник Klokkerholm застосовує точне штампування та контроль розмірів по шаблонах, щоб забезпечити стикування з заводськими точками. Кромки виконані з припусками під підрізання та підгонку під конкретний авто, що зручно при локальному ремонті.
Сумісна з Ford S-Max 2006-2014, 1 покоління (WA6). Підходить для більшості комплектацій з різними бензиновими та дизельними двигунами, оскільки прив’язка йде до кузова, а не до мотора. Встановлення потребує рихтувально-зварювальних робіт і фарбування, тому рекомендовано робити на СТО з вимірюванням зазорів.
Ford S-Max I (WA6) вироблявся в Європі та має спільні кузовні рішення з Ford Galaxy того ж періоду. Через великий кузов і активну експлуатацію часто з’являється корозія по кромці арки та в місцях кріплення підкрилка. Ремчастина переднього крила ліва Ford S-Max 2006-2014 Klokkerholm 2583335 допомагає відновити геометрію без повної заміни крила.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Ford S-Max (2006-2014)
- Матеріал: сталь (штампована)
- Тип: ремчастина переднього крила, ліва сторона
- Розташування: передня частина кузова, зона арки колеса
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Ford S-Max?
Ремчастина переднього крила ліва Ford S-Max 2006-2014 Klokkerholm 2583335 підходить для Ford S-Max 2006-2014 (WA6). Зазвичай сумісність не залежить від двигуна, важливі саме рік і тип кузова. Перед покупкою звірте сторону (ліва) та зону ремонту на вашому крилі.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, це кузовна ремчастина, її зазвичай підрізають по місцю та приварюють або встановлюють із кузовним ремонтом залежно від обсягу пошкодження. Потрібні зварювальне обладнання, антикорозійна обробка швів і фарбування. Для точних зазорів краще звернутися на СТО.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал і зручний для відновлення частини панелі без заміни крила в зборі. Оригінал має максимально точну геометрію та повний заводський контур, але ціна в рази більше за Klokkerholm. У Klokkerholm часто передбачені припуски по кромці, щоб майстер підігнав деталь під конкретне авто.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від якості зварювання, герметизації швів та антикорозійної обробки, часто це 5-10 років або 100-200 тис. км у звичайних умовах. Якщо не нанести антикор і не обробити внутрішні порожнини, корозія може повернутися значно раніше. Міняти варто при наскрізній іржі, відшаруванні металу або порушенні геометрії арки.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Під час ремонту крила часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення, щоб не залишати старі ламкі елементи. Також варто перевірити стан кромки порога та ущільнювачів у зоні стику з дверима. Після встановлення бажано оновити антикор в арці та нанести захисне покриття по внутрішній стороні.
IBAN
