Ремчастина виготовлена зі штампованої сталі з ремонтним контуром під подальше підрізання та підгонку по місцю, постачається без фарбування. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з відтворенням геометрії заводських кромок, що спрощує виставлення лінії арки та стиків. Метал підходить для зварювання MIG/MAG або точкового прихвату з подальшим герметизаційним швом.
Сумісна з Ford Focus III 2011-2018, покоління Mk3, для кузовів до рестайлінгу та рестайлінгу за умови звірки вирізів і ліній стику. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, оскільки прив’язка йде до кузова. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібні підгін, зварювальні роботи, антикор та перевірка зазорів.
Ford Focus III (Mk3) випускався для європейського ринку на заводах у Саарлуїсі та інших майданчиках і відомий щільним компонуванням передньої частини. Для цього авто типові ремонтні роботи по арках і нижній кромці крила через абразив та реагенти. Ремчастина переднього крила ліва Ford Focus III 2011-2018 Klokkerholm 2536335 допомагає відновити геометрію без повної заміни крила.
Так, деталь розрахована на Ford Focus III 2011-2018 (Mk3). Сумісність не залежить від об’єму двигуна, але важливо звірити форму арки та зони стиків з вашим крилом до/після рестайлінгу. Перед покупкою перевірте VIN і фото місця ремонту.
Так, зазвичай потрібні різання металу, підгонка, зварювання та обробка швів герметиком. Також обов’язкові ґрунтування, антикор і фарбування. Роботу краще виконувати на СТО з кузовним обладнанням.
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал і дає можливість локального ремонту без заміни всього крила. Оригінал має максимально точну геометрію та заводське покриття, але коштує дорожче. У Klokkerholm потрібні підгонка і повний цикл підготовки під фарбування.
Після правильного встановлення, герметизації та антикору ресурс зазвичай становить 5-10 років або 80-150 тис. км залежно від умов експлуатації. На термін служби впливають реагенти, стан підкрилків і якість обробки швів. Ознаки проблеми — здуття фарби, поява іржі по кромці арки.
Разом часто міняють підкрилок, кліпси та кріплення в зоні арки, а також перевіряють стан бризковика й ущільнювачів. Рекомендується оновити антикорозійні матеріали, герметик швів і захисне покриття арки. Якщо є пошкодження, варто оглянути край бампера та кронштейни кріплення.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD FOCUS III 11-14 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.