Ремчастина кузова права задня бортовий Ford Transit 2000-2013 Klokkerholm 2509704 — кузовна запчастина для відновлення правої задньої боковини (борта) після корозії або пошкоджень. Деталь формує геометрію задньої частини кузова та слугує основою під зварювання і подальше фарбування. Використовується в кузовному вузлі задньої бокової панелі.
Панель зі штампованої сталевої основи з заводськими ребрами жорсткості та підготовкою під зварні шви. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з точним повторенням контурів, тому стикування по кромках спрощує підгін під кузов. Поставляється як ремонтний елемент під фарбування, зазвичай у транспортному ґрунті, який перед ЛФП рекомендовано перевірити та підготувати.
Сумісна з Ford Transit 2000-2013 (Mk6/Mk7). Підходить для вантажних бортових версій, з урахуванням бази кузова: КБ або ДБ. Встановлення потребує зварювальних робіт і контролю зазору, тому краще виконувати на СТО з кузовним стапелем або точним вимірюванням.
Ford Transit Mk6/Mk7 випускався для європейського ринку з великою кількістю кузовів і колісних баз, що впливає на довжину задньої частини. У бортових модифікаціях задні боковини часто страждають від ударів і корозії по швах та арках. Ремчастина кузова права задня бортовий Ford Transit 2000-2013 Klokkerholm 2509704 застосовується як деталь-латка для локального ремонту без заміни цілої панелі.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Ford Transit (2000-2013)
- Матеріал: сталь (штампована панель)
- Тип: ремчастина кузова, права задня, для бортової версії; КБ/ДБ залежно від бази
- Розташування: права сторона, задня частина кузова
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Ford Transit?
Так, деталь розрахована на Ford Transit 2000-2013 (Mk6/Mk7) у бортовому виконанні. Перед покупкою звірте, чи потрібна версія під КБ або ДБ, а також сторону встановлення: права задня. Додатково корисно порівняти контур по арці та лінії шва з вашою кузовною панеллю.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні різання старого металу, підгонка по кромках, зварювання та антикорозійна обробка швів. Також після монтажу потрібні герметик швів і фарбування. Для точної геометрії краще виконувати роботи на кузовному СТО.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше, ніж оригінальна панель, і часто постачається як ремонтний сегмент, а не велика цільна частина. Оригінал має максимальну відповідність заводським з’єднанням, але ціна помітно вища. Перевага Klokkerholm у наявності типових ремвставок і точній штамповці контурів для відновлення кузова.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від якості зварювання, антикору та умов експлуатації: сіль, волога, навантаження. За правильної підготовки металу, обробки швів і захисту порожнин панель може служити 5-10 років і більше. Ознаки, що час ремонтувати знову: здуття фарби по шву, руді точки та тріщини герметика.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із ремчастиною часто міняють або ремонтують суміжні елементи: внутрішні підсилювачі, кромки арки, частину порога, а також кріплення борта. Також бажано оновити герметик швів, антикорозійні матеріали та локальні захисні накладки. Це зменшує ризик повторної корозії поруч із новим металом.
IBAN
