Ремчастина бока ліва нижня (128x40 см) Mercedes Sprinter W907/910 2018- коротка база Klokkerholm A9106375401 — кузовна запчастина для відновлення нижньої лівої частини боковини після корозії або пошкоджень. Деталь відновлює жорсткість панелі та захищає порожнини від потрапляння вологи й бруду.
Розмір вставки 128x40 см, форма під нижню зону боковини, під подальше фарбування. Виробник Klokkerholm виготовляє штамповані ремонтні панелі з металу, з геометрією під заводські лінії та кромки для стикування при зварюванні. Поверхня постачається в транспортному покритті, яке перед фарбуванням потребує підготовки.
Сумісна з Mercedes Sprinter W907/910 2018–, виконання КБ (коротка база кузова). Підходить для вантажних і пасажирських версій авто незалежно від типу двигуна, якщо збігається колісна база та сторона. Для коректної підгонки рекомендовано встановлення на СТО з кузовними роботами та точковим контролем зазорів.
Mercedes Sprinter W907/910 — покоління Sprinter з модульною конструкцією кузова та великою кількістю варіантів довжини й висоти. На цих авто нижня частина боковини часто страждає від піску й реагентів у зоні порога та арки, тому ремонтна вставка використовується при локальному відновленні без заміни цілої панелі.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Артикул: A9106375401
- Сумісність: Mercedes Sprinter W907/910 (2018-)
- Матеріал: сталь
- Тип: ремонтна вставка боковини, ліва нижня, КБ (коротка база), 128x40 см
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mercedes Sprinter?
Так, це Ремчастина бока ліва нижня (128x40 см) Mercedes Sprinter W907/910 2018- коротка база Klokkerholm A9106375401 для Mercedes Sprinter W907/910 з 2018 року. Важливо, щоб авто було з КБ, а сторона була ліва. Перед покупкою звірте колісну базу та зону ремонту по фото і розмірам 128x40 см.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Це кузовна деталь, зазвичай потрібні вирізання пошкодженої ділянки, примірка, зварювання та герметизація швів. Також знадобиться антикор та фарбування. Оптимально виконувати роботи на СТО з кузовним стапелем або шаблонами, щоб зберегти геометрію.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал і дозволяє відремонтувати локально, без заміни великої панелі. Оригінал має максимальну відповідність заводським штампам і може вимагати менше підгонки, але коштує помітно дорожче. Перевага Klokkerholm у доступності ремонтних сегментів і геометрії, придатній для зварних робіт.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс після встановлення залежить від якості підготовки металу, герметизації та антикору, зазвичай 5–10 років або 100–200 тис. км у міських умовах. Раніше заміна потрібна, якщо з’являються здуття фарби, іржа по шву або деформації від ударів. Регулярне миття арок і оновлення захисних покриттів подовжує строк служби.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Під час ремонту часто міняють або відновлюють суміжні елементи: частину порога, кромку арки, підсилювачі та кріплення облицювань. Також доцільно одразу оновити кліпси, герметик швів і антикорозійні матеріали для внутрішніх порожнин. Це зменшує ризик повторного розбирання через корозію поруч з місцем ремонту.
IBAN
