Конструкція виконана як ремонтна вставка з формованої листової сталі під штатні точки стику. Може вимагати підгонки по місцю та подальшого антикорозійного покриття після монтажу. Виробник Klokkerholm застосовує штампування з контрольованою геометрією, щоб деталь лягала в нішу без перекосів. Кромки під зварювання рівні, що полегшує формування шва.
Сумісна з Volkswagen Golf III (1991–1997, 3 покоління). Підходить для бензинових і дизельних версій залежно від кузова та розташування горловини. Встановлення зазвичай потребує зварювальних робіт і доступу до ніші, тому рекомендовано СТО. Перед покупкою звірте форму ділянки та базу кузова КБ або ДБ.
Volkswagen Golf III третього покоління вироблявся в Європі та відомий широкою гамою кузовів і моторів. У цих авто зона лючка і горловини часто кородує через бруд та вологу в порожнинах. Ремчастина горловини паливного бака VW Golf III Klokkerholm 9522526 дозволяє відновити метал без заміни всього вузла. Після монтажу бажано обробити шви герметиком і антикором.
Так, Ремчастина горловини паливного бака VW Golf III Klokkerholm 9522526 розрахована на Volkswagen Golf III 1991–1997 років. Важливо звірити форму ремонтної ділянки та розміщення горловини у вашому кузові. Також перевірте, чи у вас КБ або ДБ, бо геометрія ніші може відрізнятися.
Зазвичай потрібні зварювання та підгонка по місцю, тому роботу краще виконувати на СТО. Після примірки деталь прихоплюють, формують шов і відновлюють антикорозійний захист. Додатково можуть знадобитися герметик швів і фарба.
Klokkerholm зазвичай доступніший за ціною, ніж оригінальна деталь, і часто використовується саме для кузовного ремонту. Оригінал має повну заводську відповідність у вузлі, але коштує дорожче і може бути складнішим у пошуку. У Klokkerholm перевага в нормальній геометрії штампування та можливості швидко відновити проблемну зону без заміни великих елементів.
Після правильного зварювання та антикорозійної обробки ресурс зазвичай становить 5–10 років або 80–150 тис. км, залежно від умов експлуатації. На термін служби впливають зимові реагенти, забиті дренажі та відсутність антикору. Ознаки проблеми: запах пального, волога біля лючка, іржа по шву.
Разом з ремчастиною часто міняють хомуты, ущільнювачі та паливний шланг горловини, якщо гума потріскалась. Корисно перевірити стан вентиляційних трубок і кріплень у ніші лючка. Після ремонту бажано оновити герметик швів і локальне антикорозійне покриття, щоб не розбирати знову.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW GOLF III 91-97 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.