Деталь виготовлена зі штампованої сталі з формованими ребрами жорсткості та технологічними кромками під зварювання. Виробник FPS застосовує прес-формування з контрольованою геометрією, щоб кромки й радіуси відповідали штатним точкам стику. Постачається як ремонтна панель під фарбування та обробку герметиком після примірки.
Сумісна з Mercedes E-Class W210 1995-2002 років, кузови седан W210 та універсал S210. Підходить для більшості комплектацій і двигунів, оскільки прив’язка йде до кузова, а не до мотора. Для встановлення потрібні зварювальні роботи, бажано виконувати на СТО з вимірюванням зазорів дверей.
Mercedes E-Class W210 випускався переважно на заводах Mercedes-Benz у Німеччині, модель відома чутливістю порогів і арок до корозії у вологому кліматі. Поріг правий Mercedes E-Class W210 1995-2002 Польща 3527012-P часто ставлять при локальному ремонті боковини без заміни всієї панелі. Після монтажу важливо відновити дренажі та виконати антикор і обробку внутрішніх порожнин воском.
Так, поріг правий Mercedes E-Class W210 1995-2002 Польща 3527012-P розрахований на кузови W210/S210 1995-2002 років. Для двигунів обмежень немає, важлива саме модифікація кузова. Перед покупкою звірте, що потрібна права сторона та формат ремонтної панелі під зварювання.
Потрібні зварювальні роботи, зачистка металу, примірка по дверних зазорах та подальша герметизація швів. Знадобиться напівавтомат, струбцини, антикорозійні матеріали та ґрунт під фарбування. Рекомендовано встановлення на СТО, особливо якщо є пошкодження підсилювачів.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал і підходить для відновлення кузова без переплати за заводський бренд. Оригінал може мати точніші стики та заводські покриття, але вартість суттєво вища. FPS робить ремонтні панелі зі штампованої сталі з геометрією під стандартні місця стику, що спрощує підгонку при ремонті.
Ресурс залежить від якості зварювання та антикорозійної обробки, у середньому 5-10 років або 100-200 тис. км. Швидше зношується при забитих дренажах, відсутності обробки порожнин і частій їзді по реагентах. Ознаки проблеми: здуття фарби, іржа по шву, м’якість металу при натисканні.
Разом із порогом часто міняють або ремонтують підсилювач порога, нижні частини переднього та заднього крила, а також домкратні майданчики. Також бажано оновити кліпси/ущільнювачі підкрила та нанести новий шовний герметик і антикор. Це зменшує ризик повторного розбирання через корозію поруч із місцем ремонту.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ E W210 95-99 | - | - | - | - |
| MERCEDES-BENZ E W210 99-02 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.