Деталь виконана зі штампованої сталевої панелі під зварювання та фарбування, із посадковими кромками під стикування зі штатними елементами. Виробник Klokkerholm використовує серійне штампування з контрольованими допусками, тому краї та радіуси повторюють заводську форму для коректного підгоняння. Поріг середній правий VW Transporter T5 2003-2015 довга база Klokkerholm 9568006 постачається як ремонтна секція для локальної заміни ушкодженої частини.
Сумісна з VW Transporter T5 2003-2015 (T5), версії з ДБ, права сторона. Підходить для дизельних і бензинових модифікацій, включно з Transporter/Caravelle, де використовується однакова кузовна база. Для встановлення потрібні підрізка по місцю, зварювання та антикорозійна обробка, тому роботу краще виконувати на СТО з кузовним стапелем.
VW Transporter T5 цього покоління випускався у виконаннях фургон і пасажир, часто експлуатується в комерційних умовах із підвищеним ризиком корозії в зоні порогів. На довгій базі важливо підібрати деталь саме під ДБ, бо довжина секції та лінія стику відрізняються від КБ. Klokkerholm робить ремонтні елементи, які зручно інтегрувати в штатну структуру кузова без переробок точок кріплення.
Так, це Поріг середній правий VW Transporter T5 2003-2015 довга база Klokkerholm 9568006 для авто VW Transporter T5 2003-2015 з ДБ. Перед покупкою перевірте, що у вас довга база кузова та потрібна права сторона. Також звірте тип кузова по зоні дверей, щоб лінія стику відповідала вашій комплектації.
Так, установка потребує зварювальних робіт і точної підгонки по місцю, зазвичай із частковим розбиранням накладок і обробкою швів. Після монтажу обов’язкова ґрунтовка, герметик швів і антикор всередині порога. Без досвіду кузовних робіт краще звернутися на СТО.
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал і доступний як ремонтна деталь для кузовного відновлення. Оригінал має максимальну відповідність заводським штампам і може йти з іншими нюансами покриття, але коштує помітно дорожче. Перевага Klokkerholm — передбачувані геометричні допуски та зручність для заміни секції з мінімальною переробкою стиків.
Ресурс порога зазвичай 5-10 років і більше, залежно від антикорозійної обробки, умов експлуатації та якості зварних швів. Найчастіші причини повторної заміни — відсутність герметизації швів, накопичення вологи та пошкодження від домкрата. Ознаки проблеми: здуття фарби, іржа по кромці та просідання дверного прорізу.
Разом із порогом часто міняють або відновлюють підсилювачі порога, нижні частини стійок і ремвставки арок, якщо є корозія поруч. Рекомендується одразу оновити кліпси/накладки, якщо вони знімаються під час робіт, і виконати антикор порожнин. Це зменшить ризик повторного розбирання через локальні осередки іржі.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW TRANSPORTER T5 03-09 | - | - | - | - |
| VW TRANSPORTER T5 10-15 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.