Виконання ремонтного типу під приварювання, зі штампованої сталі з антикорозійним транспортним ґрунтом. Виробник FPS використовує прес-штампи з контрольними мітками та стабільною товщиною металу, щоб збігалися лінії дверного прорізу. Кромки сформовані під заводські точки зварювання, що спрощує підгонку під кузов. Поріг середній правий під дверима Ford Transit VII 2014- Klokkerholm 2512004 підходить як заміна пошкодженої секції без повної заміни боковини.
Сумісна з Ford Transit VII 2014- (покоління VII). Підходить для авто з КБ та ДБ, а також для вантажних і пасажирських версій незалежно від типу двигуна, якщо збігається база та конфігурація дверей. Рекомендовано встановлення на СТО: потрібні зварювання, антикорозійна обробка швів і контроль зазору дверей.
Ford Transit VII випускався для європейського ринку та часто експлуатується в комерційних режимах, тому пороги страждають від реагентів і механічних навантажень. У версіях з КБ і ДБ різняться довжина секцій та точки примикання, тож перед монтажем звіряють розміщення швів і винос під підніжку. Деталь Поріг середній правий під дверима Ford Transit VII 2014- Klokkerholm 2512004 від FPS застосовують для локального ремонту без втрати заводських контурів кузова.
Так, деталь розрахована на Ford Transit VII 2014- для правого боку під дверима. Перед покупкою звірте базу кузова КБ або ДБ та тип дверей, оскільки довжина секції може відрізнятися. Також перевірте, чи потрібна саме середня частина порога, а не передня або задня секція.
Поріг встановлюється зварюванням, тому потрібні напівавтомат, підготовка металу та точна підгонка по дверному зазору. Після приварювання обов’язкові герметик швів, ґрунт, фарбування та антикорозійна обробка порожнин. Самостійний монтаж можливий лише за наявності досвіду кузовних робіт.
FPS зазвичай доступніший за ціною, ніж оригінальна кузовна деталь. Оригінал має максимально точні заводські допуски та штатне покриття, але коштує дорожче. FPS використовує штамповану сталь і ремонтну геометрію, що дозволяє відновити кузов за умови коректної підгонки та якісного зварювання.
Ресурс залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації, у середньому 5-10 років. Якщо після монтажу обробити порожнини воском і регулярно мити пороги взимку, деталь служить довше. Ознаки, що час ремонтувати поріг: здуття фарби, м’які зони металу, тріщини швів.
Часто разом міняють підсилювач порога, внутрішні вставки та накладки, якщо вони пошкоджені корозією. Варто перевірити стан домкратних майданчиків, нижніх кромок дверей і арок, щоб не повертатися до зварювання через короткий час. Для довговічності потрібні герметик швів, антикор і нові кліпси облицювань.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD TRANSIT IV 14- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.