Поріг середній правий під дверима (довжина 128 см) Mercedes Sprinter W906, VW Crafter I 06-18 Польща 3547006-P — кузовна деталь, що закриває та підсилює бокову частину під дверним прорізом. Вона захищає порогову зону від корозії, ударів каміння та деформацій під час експлуатації авто.
Довжина елемента 128 см, виконання — середня секція правого порога під дверима. Матеріал: штампована сталь під подальше ґрунтування та фарбування, конструкція ремонтна для зварювання по заводських стиках. Виробник FPS виготовляє кузовні деталі за прес-формами з контрольованою геометрією, що спрощує підгонку; FPS постачає деталі з транспортним ґрунтом для захисту під час зберігання.
Сумісна з Mercedes Sprinter W906 та VW Crafter I 2006–2018 років. Підходить для версій з КБ і ДБ, а також для вантажних і пасажирських комплектацій незалежно від типу двигуна. Встановлення потребує підрізки, примірки та зварювальних робіт, тому рекомендовано виконувати на СТО.
Mercedes Sprinter W906 та VW Crafter I широко використовуються як фургони й мікроавтобуси, тому порогова зона часто страждає від реагентів і механічних пошкоджень. Поріг середній правий під дверима (довжина 128 см) Mercedes Sprinter W906, VW Crafter I 06-18 Польща 3547006-P застосовують як ремонтну вставку для відновлення жорсткості кузова та правильного прилягання дверей.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Польща)
- Сумісність: Mercedes Sprinter W906, VW Crafter I (2006-2018)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: поріг середній правий під дверима, ремонтна секція 128 см
- Особливості: підходить для КБ та ДБ, потребує зварювання
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Sprinter W906?
Так, деталь сумісна з Mercedes Sprinter W906 2006–2018 років, права сторона, середня частина під дверима. Підходить для КБ і ДБ та для більшості кузовів фургон/мікроавтобус. Перед покупкою звірте, що потрібна саме середня секція довжиною 128 см, а не передня або задня вставка.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні зварювання, примірка по зазорах дверей і подальша антикорозійна обробка. Також може знадобитися підрізка по місцю та відновлення підсилювачів порога. Оптимально виконувати роботи на СТО з кузовним стапелем або хорошою геометрією кузова.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
Деталі FPS зазвичай дешевші за оригінал, при цьому дають практичне рішення для кузовного ремонту. Оригінал має максимально точну відповідність заводським швам і покриттям, але його вартість суттєво вища. Перевага FPS — ремонтний формат і транспортний ґрунт, що зручно для підготовки під фарбування.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від якості зварювання, герметизації швів і антикору зсередини порога. У середньому після правильного ремонту поріг служить 5–10 років або 100–200 тис. км у міському режимі. Ознаки, що час міняти деталь: здуття фарби, наскрізна корозія, втрата жорсткості та проблеми з зазорами дверей.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом часто міняють підсилювачі порога, внутрішні вставки, нижні кромки дверей та ремонтні частини арок, якщо є корозія поряд. Також варто оновити герметик швів, антикор і дренажні заглушки порога. Це зменшує ризик повторного розбирання через локальну іржу поблизу нового елемента.
IBAN
