Деталь штампована зі сталі, постачається як середня секція правого порога під бічні двері та розрахована під подальше фарбування. Виробник Klokkerholm використовує прес-форми з контрольованими радіусами згинів і заводську антикорозійну транспортну ґрунтовку, що полегшує підготовку до фарбування. Геометрія кромок і лінії штампування зроблені під штатні точки стикування, щоб зменшити підгонку при зварюванні.
Сумісна з VW Crafter II (2016->) та MAN TGE (2017->), правий бік, зона під зсувними дверима. Підходить для версій з КБ і ДБ, а також більшості дизельних комплектацій вантажних і пасажирських авто. Встановлення передбачає рихтувально-зварювальні роботи, тому рекомендовано виконувати на СТО з подальшою антикорозійною обробкою швів.
VW Crafter II / MAN TGE — платформа великих комерційних авто, що виробляється на заводі у Вжесні (Польща) та має багато кузовних варіантів по базі й висоті даху. Для цих моделей зона порога під бічними дверима часто страждає від солі, піддомкрачування та навантаження при посадці. Поріг середній правий під бічними дверима VW Crafter 2 16-, MAN TGE 17- Klokkerholm 7C0810048 застосовують для локального ремонту без заміни всього порога.
Так, деталь розрахована на VW Crafter II з 2016 року та MAN TGE з 2017 року, права сторона під зсувними дверима. Перед покупкою звірте сторону, тип кузова та чи потрібна саме середня секція, а не передня або задня частина порога. Також важливо перевірити межі пошкодження, щоб перекриття металу для зварювання було достатнім.
Зазвичай потрібні зварювання, підгонка по місцю та відновлення герметика, тому роботу краще виконувати на кузовному СТО. Після монтажу бажано нанести шовний герметик, ґрунт, фарбу та антикор у порожнини. Самостійна установка можлива лише за наявності інструменту та досвіду кузовного ремонту.
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал, при цьому дає ремонтне рішення у вигляді секції порога, що зручно для локальної заміни. Оригінал може мати точніші заводські покриття та повну відповідність усім дрібним елементам стикування, але коштує дорожче. Klokkerholm підходить для відновлення геометрії та подальшого фарбування з нормальним запасом під підгонку.
За правильної установки та обробки швів поріг зазвичай служить 5–10 років або 100–250 тис. км, залежно від умов експлуатації. Термін сильно залежить від якості антикорозійної обробки всередині порога та дренажів. Ознаки проблеми: здуття фарби, іржа по шву, м’які ділянки металу.
Разом часто міняють сусідні ремонтні вставки порога, підсилювачі, а також пошкоджені накладки та кріплення пластикових порогів, якщо вони є. Рекомендовано одразу оновити герметик швів, антикорозійний віск для порожнин і перевірити стан дренажних отворів. Це зменшує ризик повторного розтину кузова через короткий час.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE 17- | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW CRAFTER II 16- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.