Поріг середній правий під бічними дверима Fiat Doblo II 2010-2023, Opel Combo D 2012-2018 2043016 — кузовна деталь, що відновлює силову зону порога та захищає нижню частину кузова від корозії і ударів з дороги. Встановлюється під бічними дверима справа та формує правильну геометрію прорізу, впливаючи на жорсткість кузова.
Ремонтна панель зі штампованої сталі, під зварювання та подальше фарбування, з посадочними кромками під підгонку по місцю. Виробник Klokkerholm використовує прес-штампи з контрольованою геометрією та стабільну товщину металу, тому деталь легше стикувати зі штатними лініями кузова. Покриття — транспортний ґрунт для захисту під час зберігання, перед фарбуванням потрібна підготовка.
Сумісна з Fiat Doblo II 2010-2023 та Opel Combo D 2012-2018, права сторона, зона під бічними дверима. Підходить для версій КБ і ДБ незалежно від типу двигуна, якщо збігається база та конфігурація боковини. Для встановлення бажано звернутися на СТО, оскільки потрібні підрізка, прихватки та проварювання з контролем зазорів.
Fiat Doblo II — практичний легкий комерційний авто, який часто працює в міських умовах і перевозить вантаж, через що пороги отримують піскоструй і удари. У таких кузовах важливо відновити правий поріг із збереженням лінії дверного прорізу та точок кріплення накладок. Поріг середній правий під бічними дверима Fiat Doblo II 2010-2023, Opel Combo D 2012-2018 2043016 від Klokkerholm застосовують як ремонтну вставку при корозії або після пошкоджень.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Fiat Doblo II (2010-2023), Opel Combo D (2012-2018)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: поріг середній правий під бічними дверима, ремонтна панель під зварювання
- Сторона: права
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Fiat Doblo II?
Так, деталь розрахована на Fiat Doblo II 2010-2023 та ставиться справа під бічними дверима. Підходить для КБ і ДБ, якщо кузов відповідає Doblo II. Перед покупкою звірте сторону, базу кузова та зону ремонту, а також бажано порівняти форму кромок зі старою деталлю.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні зварювальні роботи, підгонка кромок та антикорозійна обробка швів. На СТО зможуть виставити зазори дверей та контролювати геометрію порога. Самостійна установка можлива лише за наявності досвіду кузовного ремонту та інструменту.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал, тому його часто беруть для ремонтних робіт. Оригінал має найвищу відповідність заводським допускам, але ціна в рази більше за Klokkerholm. Перевага Klokkerholm у стабільній геометрії штампа та наявності ремонтних панелей, які зручно підганяти під вирізану зону.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому 5-10 років або 100-200 тис. км, залежно від умов експлуатації та якості антикору після встановлення. На ресурс впливають реагенти, волога в порожнинах і стан дренажів. Міняти або ремонтувати варто при здутті фарби, наскрізній корозії чи деформації порога.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Часто разом міняють підсилювач порога, накладки порога, кліпси та ущільнювачі зони дверей. Також доцільно оновити антикор у порожнинах, герметик швів і піддомкратники, якщо вони пошкоджені. Це зменшує ризик повторного розбирання через локальну корозію поруч.
IBAN
