Поріг середній лівий (висота 27 см) Ford Transit VII 2014- Klokkerholm 2512001 — кузовна деталь для ремонту бічної частини авто після корозії або пошкоджень. Відновлює жорсткість зони порога та захищає нижню кромку боковини від води й бруду. Працює як елемент зовнішньої панелі кузова, що приймає навантаження від домкрата та дрібних ударів.
Висота вставки 27 см, виконання: середня секція ліворуч під зварювання з подальшою герметизацією швів. Матеріал — штампована сталь, підготовлена під фарбування після ґрунтування та антикорозійної обробки. Виробник FPS використовує контроль геометрії та товщини металу по шаблонах кузова, завдяки чому кромки підгонки повторюють штатні лінії. Поріг середній лівий (висота 27 см) Ford Transit VII 2014- Klokkerholm 2512001 підходить для відновлення частини порога без заміни всієї боковини.
Сумісна з Ford Transit VII 2014–, покоління VII. Підходить для версій з КБ і ДБ, у т.ч. вантажних та пасажирських комплектацій незалежно від типу пального. Для встановлення потрібні підгонка, зварювальні роботи, шовний герметик і антикор, тому рекомендовано виконувати на СТО. Перед покупкою звірте сторону та форму середньої секції під ваш Ford Transit VII.
Ford Transit VII випускався для європейського ринку з різними варіантами колісної бази та висоти даху, тому пороги відрізняються по довжині секцій. У цих авто зона порога часто страждає від реагентів і піску, особливо в місцях стиків та під підніжками. Поріг середній лівий (висота 27 см) Ford Transit VII 2014- Klokkerholm 2512001 закриває типову ділянку ремонту та полегшує локальне відновлення кузова.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Ford Transit VII (2014–)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: поріг середній лівий, ремонтна секція, висота 27 см
- Примітка: підходить для КБ та ДБ (коротка та довга база)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Ford Transit?
Так, деталь розрахована на Ford Transit VII 2014–. Вона підходить для КБ і ДБ, а також для більшості кузовних виконань у межах покоління. Перед покупкою перевірте, що потрібна саме ліва сторона та формат “середня секція” з висотою 27 см.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні вирізання ураженої ділянки, підгонка по зазорах і зварювання. Після монтажу обов’язкові шовний герметик, ґрунт, фарба та антикор з внутрішньої порожнини. Роботу краще виконувати на СТО з кузовним стапелем або кондукторами.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
Оригінал зазвичай має максимальну відповідність заводським шарам покриття та може постачатися з додатковими елементами, але коштує дорожче. FPS — доступніша запчастина/деталь, виготовлена зі штампованої сталі з геометрією під кузовні розміри. При встановленні деталі FPS важливо правильно захистити шви та внутрішні порожнини від корозії.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому 5–10 років і більше, залежно від підготовки металу, якості герметизації та антикорозійної обробки. На ресурс впливають реагенти, часті поїздки по ґрунтовках і забиті дренажі. Міняти варто при появі здуття фарби, наскрізної корозії або деформації зони домкрата.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Часто разом міняють підсилювач порога, нижні накладки дверного отвору, пластикові підніжки та кліпси кріплення. Також доцільно оновити антикор у порожнинах і перевірити дренажні отвори. Якщо є корозія на суміжній арці або лонжероні, краще усунути її до фарбування.
IBAN
