Поріг правий Peugeot 407 2004-2012 Klokkerholm 5537012 — кузовна деталь зовнішньої частини порога, що закриває та підсилює нижню боковину авто. Виконує роль захисту від каміння, бруду та корозії, а також відновлює геометрію бокової панелі після пошкоджень. Деталь працює як елемент силової зони кузова та впливає на жорсткість при піддомкрачуванні.
Штампована панель з оцинкованої сталі, під подальше ґрунтування та фарбування, з посадочними кромками під точкове зварювання. Виробник Klokkerholm використовує прес-форми з повторенням заводських ліній згину та контроль розмірів по шаблонах, що зменшує підгонку на авто. Klokkerholm постачає деталі кузова з антикорозійним покриттям, придатним для зварювальних робіт після підготовки кромок.
Сумісна з Peugeot 407 2004-2012 (седан, універсал, купе). Підходить для більшості комплектацій незалежно від типу двигуна, оскільки прив’язка йде до кузова, а не до мотора. Встановлення Поріг правий Peugeot 407 2004-2012 Klokkerholm 5537012 бажано виконувати на СТО: потрібні зварювальні роботи, антикор, герметик швів та фарбування.
Peugeot 407 (D2) вироблявся у Франції та мав кілька типів кузова з різними підсилювачами низу. Для цієї моделі важливо зберігати заводські зазори дверей і точки домкрата, тому поріг підбирають саме правий, під конкретний кузов. На Peugeot 407 корозія часто починається з нижніх кромок і стиків, тож заміна порога зазвичай поєднується з обробкою внутрішньої порожнини.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Peugeot 407 (2004-2012)
- Матеріал: оцинкована сталь
- Тип: поріг кузова, правий бік
- Категорія: ремонтна панель під зварювання та фарбування
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Peugeot 407?
Так, це правий поріг для Peugeot 407 2004-2012 у кузовах седан, універсал і купе. Перед покупкою звірте сторону (праворуч по ходу руху) та тип кузова, бо внутрішні підсилювачі можуть відрізнятися. Якщо авто після ремонту, перевірте, чи не змінювалися геометрія та стики дверей.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, встановлення передбачає рихтування, підрізку по стиках, точкове або напівавтоматичне зварювання. Потрібні герметизація швів, антикорозійна обробка та фарбування з підбором кольору. Без досвіду кузовних робіт краще звернутися на СТО.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше, ніж оригінал, і доступний як ремонтна кузовна деталь для відновлення авто. Оригінал може мати точніше заводське покриття та маркування, але ціна помітно вища. Перевага Klokkerholm — повторення заводської геометрії штампом і оцинковка під подальшу обробку.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від якості зварювання, герметизації та антикору і часто складає 5-10 років або 100-200 тис. км. Якщо не обробити внутрішню порожнину та шви, корозія може з’явитися значно раніше. Ознаки для заміни — здуття фарби, прогнивання кромки, м’які ділянки біля точок піддомкрачування.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із порогом часто міняють або ремонтують підсилювач порога, нижні ділянки переднього та заднього крила, внутрішні накладки та точки домкрата. Також доцільно оновити кліпси/молдинги, підкрилки та ущільнювачі, якщо вони заважають роботі. Після монтажу важливо зробити антикорозійну обробку порожнин і швів.
IBAN
