Деталь штампована зі сталевого листа та повторює заводську геометрію посадкових точок під зварювання. Klokkerholm використовує прес-форми з контролем геометрії, завдяки чому зменшується потреба в підгонці по зазорах. Поріг правий Fiat Bravo II 2006-2016 Klokkerholm 2029012 має транспортне ґрунтування для захисту під час зберігання та перевезення.
Сумісна з Fiat Bravo II 2006-2016 (покоління 198). Підходить для більшості комплектацій хетчбек, з бензиновими та дизельними двигунами, за умови відповідності кузова. Для встановлення потрібні зварювальні роботи, антикорозійна обробка та герметизація швів, тому рекомендовано СТО.
Fiat Bravo II (198) вироблявся для європейського ринку та відомий чутливістю порогів до реагентів і піскострую. У зоні стиків із піддомкратниками часто накопичується волога, тому заміна порога зазвичай робиться разом із локальним ремонтом підсилювачів. Поріг правий Fiat Bravo II 2006-2016 Klokkerholm 2029012 допомагає відновити заводську геометрію кузова.
Так, Поріг правий Fiat Bravo II 2006-2016 Klokkerholm 2029012 розрахований на Fiat Bravo II 2006-2016 у кузові хетчбек. Перед покупкою звірте, що потрібна права сторона та немає відмінностей по штампам під конкретний рік рестайлінгу. Також варто порівняти форму піддомкратних зон зі старою деталлю.
Так, встановлення передбачає вирізання старого елемента, підгонку, точкове/шовне зварювання та відновлення герметика. Потрібні зварювальний апарат, вимірювання геометрії та антикорозійні матеріали. Для точного результату краще виконувати роботи на СТО.
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал, але орієнтований на відновлювальний ремонт з коректною геометрією штампа. Оригінал має максимально точну відповідність заводським допускам і може відрізнятися покриттями та товщиною в окремих зонах. Перевага Klokkerholm у доступності та сумісності з типовими кузовними роботами.
Ресурс зазвичай становить 5-10 років або 100-200 тис. км і залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації. Критично важливо якісно загерметизувати шви та обробити внутрішні порожнини воском або мастикою. Ознаки потреби заміни: здуття фарби, наскрізна корозія, деформації під домкратом.
Разом із порогом часто міняють або ремонтують підсилювач порога, піддомкратники та локальні вставки нижньої частини стійок. Також варто оновити кліпси/накладки, якщо вони знімаються з порога, і закласти новий шовний герметик. Після робіт рекомендована повна антикорозійна обробка порожнин.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FIAT Bravo II 2007-2014 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.