Поріг передній правий Ford Transit 1992-2000 Польща 2515 046-P — кузовна деталь, що відновлює несучу кромку правого боку та слугує основою для піддомкрачування. Вона з’єднує нижню частину стійок і підлоги, зменшуючи деформації кузова та закриваючи зону від ударів і корозії.
Деталь виготовлена зі штампованої сталі з ремонтною геометрією під заводські точки зварювання, з транспортним антикорозійним покриттям під подальшу ґрунтовку та фарбування. Виробник FPS застосовує серійне прес-штампування та контроль розмірів по лекалах, щоб кромки і радіуси повторювали посадку на кузов. Поріг передній правий Ford Transit 1992-2000 Польща 2515 046-P підходить для відновлення після іржі або бокового пошкодження.
Сумісна з Ford Transit 1992-2000 (покоління 1991-2000). Підходить для версій КБ і ДБ незалежно від типу дизельних або бензинових двигунів, якщо збігається тип кузова та сторона. Встановлення зазвичай потребує СТО: різання, підгонки, зварювання, герметизації швів і антикору.
Ford Transit 1991-2000 випускався у Європі та широко використовувався як фургон і мікроавтобус, тому пороги часто страждають від вологи та навантажень. На цих авто важливо відновити правильну геометрію дверного прорізу та підсилювачі в зоні домкрата. Деталь FPS допомагає повернути штатну форму правого борту без пошуку рідкісних оригінальних панелей.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Польща)
- Сумісність: Ford Transit (1992-2000)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: поріг передній, правий бік, ремонтна кузовна панель
- Особливості: для КБ та ДБ, під зварювання і фарбування
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Ford Transit?
Так, деталь розрахована на Ford Transit 1992-2000 (кузови покоління 1991-2000). Перед покупкою звірте, що потрібен саме передній правий поріг та ваш тип кузова відповідає версії КБ або ДБ. Якщо авто після ремонту, перевірте геометрію дверного отвору та місця стику зі стійками.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, Поріг передній правий Ford Transit 1992-2000 Польща 2515 046-P зазвичай встановлюють на СТО. Потрібні інструменти для різання металу, зварювання, підгонки зазору дверей і подальша обробка герметиком та антикорозійними матеріалами. Самостійний монтаж можливий лише за наявності досвіду кузовних робіт.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає ремонтну геометрію під стандартні точки зварювання. Оригінал має найвищу відповідність заводським допускам, але ціна часто в рази більша за FPS. Для відновлення корозійних ділянок FPS є практичним варіантом за умови правильної підгонки та антикорозійної обробки.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Після якісного зварювання та повної антикорозійної обробки поріг зазвичай служить 5-10 років або 100-200 тис. км, залежно від солі на дорогах і умов експлуатації авто. Скорочують ресурс забиті дренажі, відсутність герметика на швах та пошкодження фарби. Міняти варто при наскрізній корозії, втраті жорсткості або просіданні дверей.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із порогом часто міняють підсилювач порога в зоні домкрата, нижні латки підлоги та ремонтні вставки стійок, якщо є іржа. Також доцільно оновити пластикові накладки, кліпси та ущільнювачі, які знімаються під час робіт. Це зменшує ризик повторного розбирання через протікання або приховану корозію.
IBAN
