Штампована сталева панель ремонтного типу під зварювання, з формованими ребрами жорсткості та підготовкою під антикор. Виробник Klokkerholm застосовує заводське штампування по лекалах та контроль посадочних ліній, що спрощує стикування з арками й підлогою. Покриття постачається як транспортний ґрунт, рекомендована подальша обробка герметиком і антикором.
Сумісна з Fiat Doblo II 2010-2023 та Opel Combo D 2012-2018. Підходить для версій КБ і ДБ, а також для бензинових і дизельних комплектацій без прив’язки до об’єму двигуна. Встановлення Поріг передній правий Fiat Doblo II 2010-2023, Opel Combo D 2012-2018 2043018 бажано виконувати на СТО з точковим зварюванням і перевіркою зазорів дверей.
Fiat Doblo II / Opel Combo D — комерційні фургони та пасажирські версії, що випускались для європейського ринку з різними базами кузова. Через експлуатацію в місті та на вантажних маршрутах часто страждає зона порогів і піддомкрачування. Деталь від Klokkerholm використовується як ремонтна запчастина при локальному відновленні після корозії або бокового пошкодження.
Так, Поріг передній правий Fiat Doblo II 2010-2023, Opel Combo D 2012-2018 2043018 сумісний з Fiat Doblo II 2010-2023. Підходить для бензинових і дизельних версій, а також КБ і ДБ. Перед покупкою звірте сторону (передній правий) і тип кузова за VIN та фото вашого порога.
Так, зазвичай потрібні зварювальні роботи та підгонка по місцю, тому краще виконувати на СТО. Після примірки деталь проварюють, наносять герметик швів і антикорозійний захист. Також бажано перевірити зазори дверей до фінального зварювання.
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал, що зручно для кузовного ремонту після корозії. Оригінальна деталь має найточнішу відповідність заводським допускам, але ціна відчутно вища. Перевага Klokkerholm у тому, що це штампована сталь із сформованими ребрами, яка підходить для ремонту з подальшим захистом швів.
Середній ресурс порога після ремонту часто становить 5-10 років або 100 000-200 000 км і залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації. У зоні порогів критичні реагенти, волога та забиті дренажі. Міняти варто при наскрізній корозії, деформації або коли не тримаються точки піддомкрачування.
Разом із порогом часто міняють або ремонтують підсилювач порога, нижню частину переднього крила та локальні латки підлоги біля домкратної точки. Також варто одразу оновити герметик швів, антигравій і антикор у внутрішній порожнині. Це зменшує ризик повторного ремонту через короткий час.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FIAT DOBLO II 2010-2015 | - | - | - | - |
| FIAT DOBLO II 2015-2022 рестайлінг | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| OPEL COMBO D 12-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.